Table des Matières
Publicité
Instructions de fonctionnement
Capteur de pression
Le capteur de pression monté sur l'orifice d'entrée du compresseur surveille la pression réelle à
l'entrée du piston d'équilibrage et des paliers d'aspiration. Ce capteur protège et assure que la
pression d'huile correcte soit fournie et utilisée par les commandes pour les réglages de l'alarme
et de la surveillance d'arrêt.
Paramètres de commande
La valeur d'alarme par défaut doit être définie sur [valeur de réglage nominale] x 1,5 et la valeur
d'arrêt sur 2 x [valeur de réglage nominale].
La valeur d'alarme par défaut est de 6 bar, et l'arrêt par défaut est effectué à une différence de
pression de 8 bar.
7.1.17
Fonctionnement à température ambiante basse
Il est recommandé d'isoler au moins les séparateurs d'huile pour conserver la chaleur générée
par les réchauffeurs d'huile. Il est important que l'extrémité des coalesceurs du séparateur soit
isolée afin d'empêcher la condensation du fluide frigorigène.
Dans le cas des systèmes situés à l'extérieur ou dans des bâtiments non chauffés où la tempéra-
ture ambiante peut descendre en dessous de 0 °C, il est obligatoire d'isoler et/ou de chauffer par
traçage les circuits d'huile de lubrification du compresseur, y compris les canalisations d'huile, les
filtres à huile, les pompes de prélubrification et les refroidisseurs à huile. Une protection antigel
doit également être prévue pour tous les équipements refroidis par eau.
Les pompes à chaleur SABROE sont toujours dotées d'une isolation et d'un système de traçage
électrique.
7.1.18
Élément chauffant
Afin de garder l'huile de lubrification du compresseur chaude durant une période d'immobilisa-
tion, un élément chauffant est intégré dans le réservoir d'huile. Avant la mise en marche du
compresseur, l'élément chauffant doit être activé depuis six à huit heures afin d'être certain que
l'huile ne contient plus qu'un minimum de fluide frigorigène. Si elle contient une trop grande
quantité de fluide frigorigène, l'huile perd ses propriétés lubrifiantes.
Avertissement !
L'élément chauffant ne peut pas être activé si le niveau d'huile à l'intérieur du réservoir est infé-
rieur au minimum indiqué sur le voyant liquide. Généralement, elle doit être éteinte lorsque le
compresseur est en marche.
Veiller à éteindre l'élément chauffant avant d'évacuer l'huile via le robinet de service du compres-
seur et avant d'ouvrir le réservoir d'huile en vue de son inspection.
ATEX :
Sur les modèles ATEX, le ou les éléments chauffants sont certifiés ATEX. Les éléments chauffants
de Johnson Controls Denmark sont dotés d'un thermostat à réinitialisation manuelle. En cas de
coupure du thermostat, seul le personnel compétent peut l'activer.
7.1.19
Mise en marche
Mise au point préalable à la mise en marche
1.
Activer la tension d'alimentation et la tension de commande. Contrôler le bouton d'arrêt
d'urgence.
2.
Contrôler le niveau d'huile dans le séparateur d'huile (voir sous-section 9.4 Huile ).
Mode d'emploi - Groupes compresseurs à vis SAB 193-233-283 (avec ATEX)
0000347 fr 2019.05
51/73
Publicité
Table des Matières
