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Instructions de fonctionnement
7.1.7
Circuit de lubrification « aucune pompe »
Le groupe compresseur à vis est conçu pour être autolubrifiant. L'huile alimentée dans le
compresseur depuis le séparateur est à la pression de refoulement du système. Dans le compres-
seur, l'huile provenant de tous les points de lubrification est retournée vers un point du corps du
compresseur où la pression est inférieure à la pression de refoulement du compresseur. Dans des
conditions de marche normales, le groupe compresseur fonctionne essentiellement comme sa
propre pompe à huile. Toute l'huile pénétrant dans le compresseur est évacuée par les rotors via
la sortie du compresseur et est ramenée dans le séparateur d'huile.
Pour un fonctionnement à haute pression normale, une pompe à huile n'est pas nécessaire.
7.1.8
Circuit de lubrification pompe à la demande
Ce circuit est conçu pour fournir une lubrification adéquate au compresseur lorsque la pression
différentielle de l'huile du côté aspiration et refoulement du compresseur est basse. Il convient
pour les applications à haute pression et à surpression (booster).
Au démarrage, le système de commande calcule la différence de pression entre le refoulement du
compresseur et le principal orifice d'injection d'huile. Si cette pression différentielle est inférieure
à 2,5 bar [35 psi], la pompe à la demande s'allume et continue à fonctionner jusqu'à obtenir une
pression différentielle de 3 bar [45 psi].
Remarque : Pour en savoir plus sur les alarmes et sur les paramètres d'arrêt ou de coupure, voir
le manuel séparé du système de commande.
7.1.9
Circuit de séparation d'huile du compresseur
Le compresseur est un compresseur à vis de type noyé dans l'huile. La majorité de l'huile refoulée
par le compresseur est séparée du flux de gaz dans le réservoir de remplissage d'huile. Néan-
moins, une certaine quantité est refoulée sous la forme d'un brouillard qui ne se sépare pas facile-
ment du flux de gaz, et passe au-delà du réservoir de remplissage d'huile. Un ou plusieurs
éléments coalesceurs coalescent ensuite le brouillard d'huile en gouttelettes, qui tombent dans le
fond de la section des coalesceurs du séparateur d'huile. Voir Fig. 16. Le retour de cette huile dans
le compresseur est contrôlé par une vanne d'étranglement tant pour les applications à haute
pression que pour les applications à surpression (booster).
Remarque : Original : ouvrir les vannes à pointeau juste assez pour tenir l'extrémité des coales-
ceurs du séparateur à l'écart de l'huile.
Le voyant liquide situé près du fond de la section des coalesceurs du séparateur d'huile doit rester
vide en cours de marche normale. L'augmentation et le maintien du niveau d'huile dans le voyant
liquide sont le signe d'un problème lié au circuit de séparation du retour d'huile ou au fonctionne-
ment du compresseur. Consulter le chapitre 9. Instructions de maintenance pour savoir comment
rectifier le problème.
Remarque : Automatique : ouvrir les robinets de service complètement pour tenir l'extrémité
des coalesceurs du séparateur à l'écart de l'huile.
Le voyant liquide du robinet indique les variations de flux.
Remarque : Le niveau de service normal correspond à la moitié du voyant liquide supérieur situé
à mi-chemin le long de l'enveloppe du séparateur d'huile.
Mode d'emploi - Groupes compresseurs à vis SAB 193-233-283 (avec ATEX)
0000347 fr 2019.05
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