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Fig. 14: Rotation d'arbre
Le compresseur tourne dans le sens des aiguilles vu face à l'arbre d'entraînement. Voir
Fig. 14. Le compresseur ne doit jamais être activé en marche inverse, au risque d'en-
dommager les paliers.
•
Crépine d'aspiration intégrée sur les modèles 100-480 (SAB 193-283).
7.1.6
Circuit de lubrification du compresseur
Le circuit de lubrification d'un groupe compresseur à vis remplit plusieurs fonctions :
•
Il lubrifie les paliers et la garniture.
•
Il forme un tampon entre les rotors afin de minimiser le bruit et les vibrations.
•
Il contribue à refroidir le compresseur et empêche les surchauffes.
•
Il apporte une quantité d'huile servant à actionner, par voie hydraulique, le robinet-vanne
et la butée du tiroir.
•
Il fournit une pression d'huile aux pistons d'équilibrage afin d'accroître la durée de vie des
paliers (SAB 193 HP port séparé).
•
Il fournit un joint d'huile entre les rotors afin d'empêcher tout contact entre ceux-ci ou
toute dérivation des gaz.
Le groupe compresseur peut être équipé d'un circuit de lubrification « aucune pompe » ou
« pompe à la demande ». En outre, les deux systèmes peuvent comprendre :
•
Des filtres à huile doubles et une injection de liquide
•
Un refroidisseur d'huile par eau ou thermosiphon pour le refroidissement de l'huile du
compresseur
Les rotors sont fabriqués avec un profil asymétrique. Le rotor mâle comprend quatre lobes et le
rotor femelle six (cf. Fig. 15).
Fig. 15: Rotor femelle/mâle
Une garniture d'étanchéité est montée sur l'extrémité de l'arbre (arbre d'entraînement) du rotor
mâle. La garniture d'étanchéité assure la parfaite étanchéité entre le carter et l'arbre du compres-
seur, empêchant ainsi l'air atmosphérique de pénétrer dans le compresseur.
COMPRESSEUR
Femelle
Mâle
Mode d'emploi - Groupes compresseurs à vis SAB 193-233-283 (avec ATEX)
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Instructions de fonctionnement
0000347 fr 2019.05
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