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PROGRAMMIERUNG DER MANÖVERZEITEN UND DER PAUSEN
Dieses Programm erkennt und speichert die Zeiten, in denen die Motoren jedes einzelne Manöver des Öffnens und Schließens,
einschließlich des automatischen Wiederverschließens, ausführen können.
Während der Programmierphase wird sich mehrmals der Befehl P/P einschalten (Detail 19 in Abb. L) oder man kann den Befehl P/P
verwenden (Klemme 13 Abb. M), oder aber eine bereits auf dem Kanal (P1) gespeicherte Funksteuerung.
Wichtige Hinweise vor der Programmierung:
A. Das Steuergerät an die Stromversorgung anschließen und den korrekten Anschluss der Eingänge anhand der entsprechenden
LEDs überprüfen (Detail 6 der Abb.L).
Die LEDs der Sicherheiten (BSC, BSA, FT1, FT2 und STP) müssen eingeschaltet sein, die LEDs der Befehle P/P und PED
ausgeschaltet.
B. Den Bereich innerhalb des Bewegungsradius des Tores vollständig räumen und sich von allen mit dem Steuergerät verbundenen
Lichtschranken und/oder Sensoren fernhalten.
C. Sicherstellen, dass an beiden automatisierten Torflügeln mechanische Anschläge (Blockierungen) für Öffnungs- und
Schließvorgang angebracht sind.
Diese müssen so solide beschaffen sein, dass sie den Torflügel in Bewegung stoppen können.
D. das Steuergerät erfasst kontinuierlich die von den Motoren aufgenommene Strommenge und blockiert diese, wenn die mit dem
Trimmer eingestellte Schwelle erreicht wird (Detail 8 in Abb.L). Der einzustellende Stromwert hängt von der Art der Anwendung, der
Größe und dem Gewicht des Torflügels ab. Positionieren Sie den Trimmer bei der ersten Programmierung auf der Hälfte und wenn
die Motorkraft nicht für das Manöver ausreicht, erhöhen Sie die Schwelle durch Drehen des Trimmers im Uhrzeigersinn. Wenn der
Motor beim Anschlag des Torflügels nicht ausgeht, muss der Schwellenwert durch Drehen des Trimmers im Gegenuhrzeigersinn
verringert werden.
Zur Erhöhung der Sicherheit zu erhöhen und und für immer präzisere Anschläge mit niedriger Geschwindigkeit ist es
ratsam, die Verzögerungsfunktion (DIP Nr.9 auf ON) einzugeben.
PROGRAMMIERUNG DER ZEITEN
2
PROG.
P3
P/P
STOP
3a
PROG.
P3
P/P
STOP
3b
M1
3c
M1
3d
M1
Die Stromzufuhr zum Steuergerät unterbrechen.
Die Motoren entriegeln und die Torflügel in Position "fast offen" bringen.
Die Motoren wieder blockieren und die Stromversorgung des Systems wieder herstellen.
Die Taste PROG (Einzelteil 17 in Abb. E) für drei Sekunden gedrückt halten, bis die LED LD1
(Einzelteil 9 in Abb. E) leuchtet.
LD1
Die Steuerung befindet sich nun im Programmiermodus.
Die Taste P/P drücken (Detail 19 in Abb. E), der Torflügel mit dem Motor M2 muss mit der
Schließbewegung starten, sollte hingegen eine Öffnung ausgeführt werden, die
LD1
Programmierung blockieren (Stromversorgung unterbrechen), die Kabelanschlüsse des
Motors M2 vertauschen, und den Vorgang ab Schritt (1) wiederholen.
Wenn der Torflügel mit M2 die Schließbewegung beendet hat, bleibt er von allein stehen und
es beginnt die Schließbewegung von M1.
Auch in diesem Fall die Stromzufuhr unterbrechen, wenn der Motor stattdessen die
Öffnungsbewegung einleitet, die Kabelanschlüsse von M1 vertauschen und die
Programmierung ab Schritt (1) wiederholen.
Sollten die Motoren noch vor dem Anschlag ausgehen, den Motorkraft-Trimmer
erhöhen.
Wenn die Motoren nach Erreichen des Anschlags nicht ausgehen, den Motorkraft-
M2
Trimmer verringern.
Nachdem der Torflügel mit M1 den Schließvorgang beendet hat, stoppt der Motor und startet
dann automatisch mit der Öffnungsphase.
Ab diesem Punkt können wir wählen, auf zwei verschiedene Arten fortzufahren: STANDARD-
Programmierung, bei der wir nur die Zeitspanne der Pause einstellen (die festen Werte von
Zeitverzögerung und Zeitversatz bleiben gleich); oder mit einer FORTGESCHRITTENEN
M2
Programmierung, wo sowohl der Manöverzeitraum, als auch Zeitverzögerung und Zeitversatz
abgelesen und verändert werden können.
M2
D
56
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