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• Pour que le transmetteur et le récepteur soient connectés entre eux,
le récepteur du modèle doit être allumé dans les 20 secondes suivant
la mise en marche du transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur
clignote rapidement en rouge, indiquant une erreur de connexion. Si
cela est le cas, arrêtez le transmetteur et recommencez.
• Allumez toujours le transmetteur avant d'installer la pile.
RÉGLAGES ÉLÉMENTAIRES DU SYSTÈME
RADIO
Commande de réglage du neutre
La commande de réglage du neutre est située
sur le panneau du transmetteur et commande
la course avant/arrière de l'accélérateur.
Changez le réglage en appuyant sur le bouton
et en le glissant dans la position souhaitée. Il y
a deux réglages disponibles :
50/50: Permet une course égale de l'accélérateur et la marche-arrière.
70/30: Permet une course plus grande de l'accélérateur (70%) et une
course plus petite de la marche-arrière (30%).
Note : Traxxas recommande vivement de garder cette commande à
l'endroit où elle a été installée par fabrication jusqu'à ce que vous vous
habituiez avec tous les réglages et les possibilités du modèle. Pour
changer la position neutre de l'accélérateur, arrêtez le transmetteur
avant de régler la position neutre. Vous devez reprogrammer le
contrôleur de vitesse électronique pour qu'il prenne en compte le
réglage à 70/30. Consultez les consignes visant la programmation des
paramètres du contrôleur de vitesse à la page 15.
Levier de direction
Le levier de direction électronique situé sur
le panneau du transmetteur règle le point
neutre (central) du canal de direction.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être programmé
pour contrôler une variété de fonctions. Par
fabrication, le bouton multifonctionnel contrôle la
sensibilité de la direction, connue aussi sous le nom
d'exponentiel ou « expo ». Lorsque le bouton est tourné complètement à
gauche dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (position par défaut),
l'expo est désactivée et la sensibilité de la direction est linéaire (le réglage le
plus utilisé). Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre « met
de l'expo » et diminue la sensibilité de la direction dans la portée initiale de
SYSTÈME RADIO TQI DE TRAXXAS
la course du volant à gauche ou à droite par rapport au centre. Pour d'autres
détails sur l'exponentiel de direction, référez-vous à la page 14.
UTILISATION DU SYSTÈME RADIO
Le système radio TQi a été préréglé en usine. Le réglage doit être
vérifié avant d'utiliser le modèle, pour s'assurer que le transport n'a pas
provoqué des déréglages. Voici comment :
1. Allumez le transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur doit être
allumé vert constant (pas clignotant).
2. Placez le modèle sur un bloc ou un stand de sorte que tous
les pneus soient hors terre. Vérifiez que vos mains sont loin des
pièces mobiles du modèle.
3. Installez les blocs piles dans le modèle, dans le contrôleur de vitesse.
4. Allumez le contrôleur de vitesse. Vous entendrez une courte série
de tonalités pendant que TOUS les témoins DEL clignotent. La série
se répète ensuite deux fois, puis le témoin DEL JAUNE reste allumé.
5. Tournez le volant du transmetteur dans les deux sens et vérifiez
le fonctionnement rapide de la servodirection. En outre, vérifiez
que le mécanisme de direction n'est pas mou ou grippé. Si la
direction fonctionne lentement, vérifiez les piles.
6. Lorsque vous regardez le
modèle d'en haut, les roues
avant doivent être parfaitement
droites. Si les roues virent
légèrement, ajustez légèrement
la commande du transmetteur
réglant la direction jusqu'à ce
qu'elles soient en position droite vers l'avant.
7. Actionnez doucement l'accélérateur pour vous assurer que le véhicule
bouge en avant et en arrière et que le moteur s'arrête lorsque
l'accélérateur est à la position neutre. ATTENTION : N'accélérez pas à
fond en avant ou en arrière tant que le modèle est élevé.
8. Lorsque vous avez fini les réglages, arrêtez le récepteur du modèle,
puis le transmetteur manuel.
Vérifiez la portée du système radio
Avant chaque session d'utilisation du modèle, vous devez tester la
portée du système radio pour vérifier qu'il fonctionne correctement.
1. Allumez le système radio et vérifiez qu'il fonctionne ainsi que
décrit dans la section précédente.
2. Faites tenir le modèle à un ami. Vérifiez que les mains et les vêtements
ne sont pas près des roues et des autres pièces mobiles du modèle.
Aller en marche-arrière :
En conduisant, poussez
l'accélérateur en avant
pour freiner. Une fois que le
véhicule s'arrête, remettez
l'accélérateur à la position
neutre. Poussez l'accélérateur
encore une fois en avant pour
commuter en marche-arrière
proportionnelle.
Sécurité intégrée automatique
Le transmetteur et le
récepteur TQi sont munis d'un
système de sécurité intégrée
automatique qui n'a pas
besoin d'être programmé par
l'utilisateur. En cas de perte
ou de brouillage du signal,
l'accélérateur revient au neutre
et la direction maintient la
dernière position commandée.
Si la sécurité intégrée s'active
pendant que vous utilisez le
modèle, apprenez pourquoi
le signal a été coupé et résolvez
le problème avant de remettre
en marche le modèle.
Lorsque les piles
rechargeables commencent à
se décharger, elles s'épuisent
beaucoup plus rapidement
que les piles alcalines sèches.
Arrêtez immédiatement le
modèle au premier signe de
faiblesse des piles. N'arrêtez
jamais le transmetteur
pendant que le bloc piles
est branché. Vous risquez de
perdre contrôle du modèle.
6,7
E-MAXX SANS BALAIS • 13
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