Entretien Et Conservation - LaserLiner AL 22 Mode D'emploi

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Calibrage
fautes. Si les différences d'hauteur
sont inégales, ajustez l'instrument de
la manière suivante:
2. Ajustage:
Calculez la valeur b2
a1+b1 et mettez la croix de mire sur
la valeur calculée b2nominal à l'aide
des vis de calibrage étant visibles
après avoir enlevé le capot de
protection derrière le verre oculaire.
b2
nominal
b
1
4
2
3
a) Si b2 est inférieure à b2nominal,
desserrer la vis 1 et ajuster la croix
de mire à l'aide de la vis 3 jusqu'à ce
que b2=b2nominal. Ensuite, serrer

Entretien et conservation

1. Nettoyer l'instrument à l'aide d'un
chiffon de la poussière et de la
crasse.
2. Nettoyer l'objectif et le verre
oculaire particulièrement soigneuse-
ment à l'aide d'un chiffon propre,
d'ouate ou d'un pinceau moelleux;
n'utiliser pas de liquides sauf de
l'alcool pur. Ne toucher surtout pas
les surfaces optiques avec les doigts.
40
FRANÇAIS
= a2-
nominal
= a
-a
+b
nominal
2
2
1
1
les vis de calibrage soigneusement
l'une contre l'autre.
b) Si b2 est supérieure à b2nominal,
desserrer la vis 3 et ajuster la croix
de mire à l'aide de la vis 1 jusqu'à ce
que b2=b2nominal. Ensuite, serrer
les vis de calibrage soigneusement
l'une contre l'autre.
Répéter la vérification du calibrage
jusqu'à ce que (a1-b1)=(a2-b2).
Ensuite, remettre le capot de
protection.
Les vis de calibrage 2 et 4 servent au
calibrage latéral de la croix de mire
et ne doivent normalement pas être
ajustées.
Formules:
(a1-b1)=(a2-b2)
b2nominal=a2-a1+b1 résulte de:
b2nominal=a2-(a1-b1)
3. En cas d'un temps humide, sécher
le coffre de transport et l'instrument
dans le champ et laisser les
complètement sécher à la maison, le
coffre étant ouvert.
4. Lors du transport de l'instrument
sur une longue distance,
transporter-le dans le coffre.
Attention: tourner les vis de
nivellage complètement.

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Ce manuel est également adapté pour:

Al 26

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