Yamaha Banshee 350 Manuel Du Propriétaire page 117

si nécessaire, réglé aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
N.B.
G Ce travail requiert l'utilisation d'un compte-tours
de diagnostic.
G Il faut contrôler le jeu de câble des gaz et la syn-
chronisation des carburateurs avant de procé-
der au réglage du régime de ralenti du moteur.
1. Mettre le moteur en marche et le faire chauf-
fer.
N.B.
Le moteur est chaud quand il répond rapidement
aux mouvements du levier des gaz.
2. Fixer le compte-tours au fil de la bougie.
3. Visser complètement les vis d'air de ralenti,
toutefois sans forcer.
4. Dévisser les deux vis d'air de ralenti comme
spécifié. (Se reporter à la section "Modifica-
tion des réglages de carburateur" à la page
8-24.)
1. Vis d'air de ralenti
5. Déposer la selle. (Voir page 4-12.)
6. Contrôler le régime de ralenti du moteur et, si
nécessaire, le corriger conformément aux ca-
ractéristiques à l'aide des vis de butée de pa-
pillon des gaz, situées aux carburateurs. Pour
augmenter le régime de ralenti du moteur,
tourner les vis dans le sens (a), et pour le ré-
duire, les tourner dans le sens (b).
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