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10. Rangement
Pour éviter la combustion ou l'incendie en raison du contact avec
des composants très chauds du groupe électrogène, celui-ci doit
refroidir avant de l'emballer et de le ranger.
Si un stockage de longue durée est requis, s'assurer que la zone
de stockage est propre et sèche.
1） Vidanger le carburant du réservoir. Nettoyer le filtre à essence,
le joint torique et le bol de séparation après le montage. Dévisser
le boulon de vidange du carburateur, vidanger le carburant du
carburateur complètement, puis réinstaller et serrer le boulon de
vidange sur le carburateur.
Dans des conditions normales, l'essence et inflammable et
explosive. Vidanger l'essence dans un endroit bien ventilé après
l'arrêt. Pas de flamme nue pendant la vidange d'essence.
2) Dévisser la jauge à huile et le boulon de vidange de l'huile du
carter, et vidanger l'huile. Puis serrer les boulons de vidange,
verser de l'huile neuve jusqu'à la limite haute, et remettre la jauge
à huile.
3) Retirer la bougie et verser environ une cuillère à soupe d'huile
de moteur propre dans la chambre de combustion. Tourner l'arbre
à came plusieurs fois pour répartir l'huile. Remettre la bougie.
4) Tirer doucement la manette de démarrage jusqu'à ressentir une
résistance, ce qui ferme les soupapes d'entrée et de sortie.
5) Placer le groupe électrogène dans un endroit propre et sec.
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