Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
FreeStyle™ 5
ﺍﺳﻣﺢ ﻟﻠﻭﺣﺩﺓ ﺑﺎﻟﻭﺻﻭﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ
ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ، ﻭﻗﺩ ﻳﺳﺗﻐﺭﻕ
ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻣﺭ ﻋﺩﺓ ﺩﻗﺎﺋﻕ ﻋﻧﺩ ﺗﻌﺭﻳﺿﻬﺎ
.ﻟﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺷﺩﻳﺩﺓ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ
ﺑﺻﻔﺔ ﻣﺅﻗﺗﺔ، ﻗﻡ ﺑﺗﻭﺻﻳﻝ ﻣﺻﺩﺭ
ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺗﺭﺩﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﻟﺩﻳﻙ ﺑﻣﺩﺧﻝ
ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎء ﺍﻟﺧﺎﺹ ﺑﺎﻟﻭﺣﺩﺓ ﻭﻣﺻﺩﺭ
ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎء، ﺇﺫﺍ ﻟﺯﻡ ﺍﻷﻣﺭ، ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ
.ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻟﻠﻭﺣﺩﺓ
ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻥ ﻳﺗﻡ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ، ﻭﻣﻊ
ﺫﻟﻙ، ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻻ ﻳﺗﻡ ﺍﺳﺗﺋﻧﺎﻑ ﺍﻟﺷﺣﻥ
.ﺣﺗﻰ ﺗﻧﺧﻔﺽ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
)ﺭﺍﺟﻊ ﺍﻟﻣﻼﺣﻅﺎﺕ ﺍﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺷﺎﺣﻥ
ﻗﻡ ﺑﻔﺻﻝ ﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﻣﻥ
،ﻣﻘﺑﺱ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ، ﺛﻡ ﺃﻋﺩ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ
ﻭﺑﻌﺩ ﺫﻟﻙ، ﻗﻡ ﺑﺗﻭﺻﻳﻝ ﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ
ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﺑﻣﻘﺑﺱ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ
ﺑﺎﻟﺳﻳﺎﺭﺓ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﻗﺎﻁﻊ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ
.ﺩﺍﺧﻝ ﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ
ﻗﻡ ﺑﺎﻟﺗﻐﻳﻳﺭ ﺇﻟﻰ ﻣﺻﺩﺭ ﺁﺧﺭ ﻣﻥ
ﺍﻷﻭﻛﺳﺟﻳﻥ ﺍﻟﻣﺗﻭﻓﺭ ﻟﺩﻳﻙ، ﻭﺍﺗﺻﻝ
.ﺑﻣﺯﻭﱢ ﺩ ﺍﻟﻣﻌﺩﺍﺕ
®
AirSep
Corporation
MN167-1 rev. – 02/13
ﺍﻟﺣﻝ
ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻥ ﺗﻛﻭﻥ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺳﺎﺧﻧﺔ ﺃﻭ
ﺑﺎﺭﺩﺓ ﻭﻋﻧﺩ ﺗﺭﻛﻬﺎ ﺑﺎﻟﺧﺎﺭﺝ ﻛﻣﺎ
ﺗﺟﺎﻭﺯ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﺩﺭﺟﺔ
(.ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
ﻻ ﻳﺗﻡ ﺗﺯﻭﻳﺩ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺑﺎﻟﻛﻬﺭﺑﺎء
ﻋﻧﺩ ﻧﻔﺎﺫ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ، ﺃﻭ ﻟﻡ ﻳﺗﻡ
ﺍﻟﺷﺣﻥ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﻣﻘﺑﺱ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ
ﺍﻟﺳﺑﺏ ﺍﻟﻣﺣﺗﻣﻝ
.ﻻ ﻳﺑﺩﺃ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺑﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
. ً ﻓﻲ ﺳﻳﺎﺭﺓ ﻣﺛ ﻼ
.ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺷﺣﻥ
ﺻﺩﻭﺭ ﺃﺻﻭﺍﺕ ﺗﻧﺑﻳﻬﻳﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ
ﻋﻧﺩﻣﺎ ﺗﻛﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ، ﻭﻣﺗﺻﻠﺔ
.ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ
ﺍﻟﻣﺷﻛﻠﺔ
ﺍﻟﺗﺄﺧﺭ ﻓﻲ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺷﺣﻥ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
.ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ
.ﺑﻣﻘﺑﺱ ﺗﻳﺎﺭ ﻣﺳﺗﻣﺭ
.ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻣﺷﻛﻼﺕ ﺍﻷﺧﺭﻯ
AR
AR-37
Publicité
