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SOFRANEL
1533/03-NH
4.1 – Tension de claquage
NE JAMAIS OMETTRE de consulter le GUIDE "SECURITE" (schématisé page 1)
avant de commencer à travailler.
Après vérifications préalables de l'équipement, connecter le câble de masse au substrat ou au
matériaux conducteur sur lequel est déposé l'isolant.
Sélectionner le test en tension et appliquer la sonde sur la surface revêtue. Si la sonde traverse
une fissure du revêtement, le circuit électrique se ferme, l'alarme sonore et visuelle est alors
activée et une étincelle peu se produire entre la sonde et le substrat.
4.1.1 – Réglage de la tension
Le but de cette méthode de test est de déterminer la résistance diélectrique du revêtement non
conducteur. Ainsi la tension peut être réglée jusqu'au point de claquage (endommagement du
revêtement) ou tension maximale de travail du matériau isolant.
En contrôlant le courant pendant le test, il est possible de déterminer la résistance diélectrique
approximative du matériau conducteur.
4.1.2 – Réglage du seuil d'alarme
la fonction alarme pour ce type d'essai ne fournit pas d'information utile. Pour cette raison,
l'alarme est réglée avec une sensibilité minimum.
4.1.3 – Sélection de la gamme de contrôle courante
Afin de contrôler le courant, la gamme de mesure de l'appareil doit être modifiée : positionner
le commutateur sur la position µA.
5 - REGLAGE DE LA TENSION ET DE LA SENSIBILITE DE CONTROLE
Pour un contrôle efficace, la tension de sortie doit se situer dans la fourchette proposée.
La limite supérieure est celle pour laquelle le revêtement lui-même serait endommagé. Par
conséquent, la tension de contrôle doit rester au-dessous de celle limite. La limite inférieure
est la tension nécessaire pour provoquer un court-circuit sur une épaisseur d'air égale à
l'épaisseur du revêtement. Si la tension de sortie ne dépasse pas cette valeur, aucun défaut ne
sera détecté. Le chapître suivant décrit comment cette zone de sécurité, et néanmoins efficace,
peut être déterminée.
5.1 - Constante diélectrique
Une tension suffisante appliquée à un matériau quelconque en fait un conducteur électrique.
Cependant, dans le cas des isolateurs diélectriques, la tension nécessaire pour générer un
courant électrique risque d'endommager irrémédiablement le revêtement.
La tension nécessaire pour provoquer un court-circuit dans une épaisseur particulière de
matériau est appelée "constante diélectrique", et elle est généralement exprimée en unités de
tension par unité de distance, c'est-à-dire kV/mm. Sa valeur est fonction du type de tension
appliquée (alternative, continue ou pulsée), de la température et de l'épaisseur. La figure 4.1
montre les relations entre la tension de court-circuit et l'épaisseur, pour des matériaux ayant
des constantes diélectriques différentes.
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