Camoplast Tatou 4S Manuel De L'utilisateur page 5

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Une fois que le tri a été effectué et que les roues ont été enlevées,
vous pouvez procéder à l'installation des cadres. Soulevez un cadre
à la fois, en l'agrippant directement par le moyeu sur les mêmes
goujons utilisés pour visser les jantes. Ensuite resserrez chaque
écrou au couple spécifié par le manufacturier de votre VTT. Voir
figure suivante:
Attention, si vous êtes propriétaire d'un système de traction
à moyeu multi-modèles (c'est-à-dire, qui s'adapte à plusieurs
marques de VTT). Prenez note qu'il y existe 3 groupes de 4 trous
(100, 110 et 136 millimètres), tous disposés sur un cercle de
perçage différent. Surtout, vous devez éviter d'utiliser une force
excessive pour faire pénétrer les goujons. Si vous sentez une résistance,
le moyeu est probablement apposé sur le mauvais cercle de
perçage, essayez un autre groupe de trous jusqu'à ce que vous
trouviez le bon groupe.
Pendant que le VTT est sur la table élévatrice, profitez-en pour faire
tourner les cadres autour de leur pivot pour ainsi vérifier si un
contact se produit entre les chenilles et les repose-pieds ou encore
les garde-boue. Si tel est le cas, il faudra alors faire des modifications
pour éviter l'usure prématurée de la chenille et des bris sur les
composantes du VTT.
• ATTACHES
*Se référer à l'annexe spécifique au véhicule pour cette étape
d'installation.
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