Table des Matières
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17. Tournez la vis de tension dans le sens
anti-horaire, de manière à obtenir un
écartement de 7 cm (2-3/4") entre l'écrou
de tension et l'arrière du tube de fourche
(Figure 41).
18. Alignez l'encoche la plus proche dans la vis de
tension avec le trou du boulon de blocage et
fixez la vis avec le boulon et l'écrou de blocage.
19. Répétez les étapes 2 à 18 pour remplacer l'autre
chenille.
20. Abaissez la machine au sol.
Entretien des galets de roulement
Contrôlez et graissez les galets de roulement toutes
les 250 heures de fonctionnement ou une fois par
an.
1. Déposez les chenilles (voir Remplacement des
chenilles).
2. Retirez les 4 boulons de fixation de chaque
guide-chaîne inférieur qui contient les galets de
roulement, et déposez-les (Figure 45).
Figure 45
1. Galets de roulement
2. Guide-chaîne inférieur
3. Déposez le jonc d'arrêt et le chapeau d'un galet
de roulement (Figure 46).
3. Boulons de guide-chaîne
(deux montrés seulement)
Figure 46
1. Galet de roulement
2. Joint
3. Boulon
4. Vérifiez la graisse sous le chapeau et autour
du joint (Figure 46). Si elle est encrassée,
granuleuse ou en quantité insuffisante, enlevez
toute la graisse, remplacez le joint et ajoutez de
la graisse neuve.
5. Vérifiez que le galet de roulement tourne en
douceur sur le roulement. S'il est bloqué,
remplacez le galet de roulement comme
expliqué sous les Instructions d'installation du kit
galets de roulement ou contactez un réparateur
agréé.
6. Placez le chapeau de galet de roulement sur la
tête du boulon (Figure 46).
7. Fixez le chapeau avec le jonc d'arrêt (Figure 46).
8. Répétez les étapes 3 à 7 pour les autres galets
de roulement.
9. Montez chaque guide-chaîne sur le châssis
de la machine à l'aide des fixations retirées
précédemment. Serrez les boulons entre 91 et
112 Nm (67et 83 pi-lb).
10. Montez les chenilles en place (voir
Remplacement des chenilles).
Entretien des courroies
Contrôle/remplacement de
la courroie d'entraînement
Examinez la courroie d'entraînement située
derrière le moteur toutes les 25 heures de
fonctionnement. Remplacez la courroie si elle
semble usée, fissurée ou endommagée, ou toutes
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4. Chapeau de galet de
roulement
5. Jonc d'arrêt
6. Ajoutez de la graisse sous
le chapeau
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