Table des Matières
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Important: Ne remplissez pas
excessivement le carter sous peine
d'endommager le moteur.
10. Remettez le bouchon de remplissage et la jauge
en place.
11. Fermez le capot.
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique
Contrôlez le niveau du liquide hydraulique avant
de mettre le moteur en marche pour la première
fois et toutes les 25 heures de fonctionnement.
Capacité du réservoir hydraulique : 45,4 l
(12 gallons US)
Utilisez de l'huile détergente pour moteur diesel
10W-30 ou 15W-40 (service API CH-4 ou mieux).
1. Enlevez l'accessoire éventuellement installé
(voir Retrait d'un accessoire).
2. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les bras de chargeuse et
rétractez complètement le vérin d'inclinaison.
3. Arrêtez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
4. Ouvrez le capot.
5. Nettoyez la surface autour du goulot
de remplissage du réservoir hydraulique
(Figure 15).
6. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage
et vérifiez le niveau de liquide sur la jauge
(Figure 15).
Il doit se situer entre les repères de la jauge.
Figure 15
1. Goulot de remplissage
2. Jauge d'huile
7. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment
d'huile hydraulique pour le rectifier.
8. Remettez le bouchon sur le goulot de
remplissage.
9. Fermez le capot.
Démarrage et arrêt du
moteur
Démarrage du moteur
1. Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au point mort.
2. Tirez sur la manette de starter pour démarrer
le moteur à froid.
3. Réglez la manette d'accélérateur à mi-course
entre les positions bas régime (tortue) et haut
régime (lièvre).
Remarque: L'usage du starter n'est
généralement pas requis si le moteur est chaud.
4. Tournez la clé de contact à la position
démarrage. Relâchez la clé quand le moteur
démarre.
Important: N'actionnez pas le
démarreur plus de 10 secondes de suite.
Si le moteur ne démarre pas, attendez
30 secondes avant de réessayer. Le
démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
5. Repoussez progressivement la manette de
starter quand le moteur a démarré. Si le moteur
cale ou hésite, tirez-la à nouveau jusqu'à ce que
le moteur soit chaud.
6. Réglez la manette d'accélérateur à la position
voulue.
Important: Si le moteur tourne à haut
régime quand le circuit hydraulique
est froid (c.-à-d. quand la température
ambiante est proche de ou inférieure à
0°C), le circuit risque d'être endommagé.
Si le moteur est froid, placez la manette
d'accélérateur à mi-course et laissez
tourner le moteur pendant 2 à 5 minutes
avant d'amener la manette à la position
haut régime (lièvre).
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