Vous venez d’acheter un enrouleur Facnor et nous vous en félicitons. Fort de son expérience de plus de 30 ans dans la fabrication d’enrouleurs, Facnor développe ses produits suivant trois axes principaux : Innovation, Robustesse et Performance. Fiable et facile à utiliser, votre enrouleur Facnor vous apportera satisfaction en croisière comme en régate.
+ axes HF550/600 HF550/600 2- INVENTAIRE DES COLIS Le kit enrouleur de génois Facnor est composé de 2 ou 3 colis : x1 ou 2 selon longueur étai et taille profil code /part No document: 29160050077 - indice - page 3/25...
2.2 CONTENU DU TUBE CARTON 1. un tube interne télescopique (1M46) 2. des profils externes double gorge 3. des manchons ère Pour les enrouleurs 1 monte, livrés aux chantiers, le profil haut peut avoir une longueur inférieure à 2 mètres. En effet, pour ces enrouleurs le profil haut est coupé sur mesure.
Simple à monter : pas de démâtage, ni coupe des profils , ni perçage L’enrouleur de génois FACNOR est l’un des plus simples à installer : - il se monte par le bas de l’étai et ne nécessite pas de démâter ;...
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3.3- LES PREPARATIONS AU MONTAGE : Protéger les pièces Lors du montage, il est conseillé de protéger les profils ainsi que les autres pièces de l’enrouleur, car un sol trop rugueux risquerait de les endommager. Rassembler les outils nécessaires ...
4- LES ETAPES DU MONTAGE DE L’ENROULEUR : 4.1 – MONTAGE DE LA RONDELLE DEFLECTRICE DE DRISSE* Partie femelle Haut Enfiler la rondelle autour de l’étai, vis vers le haut. Assembler les 2 demi paliers au-dessus de la rondelle déflecteur autour de l’étai, la partie « femelle » vers le haut. Emboîter le palier dans la rondelle déflectrice de drisse.
4.3- MISE EN PLACE DU CURSEUR Respecter le sens d’introduction du curseur émerillon. Fixer haut Manille longue les deux manilles. Pour hisser les profils le plus haut possible nous vous conseillons d’enfiler le curseur émerillon et monter l’ensemble à l’aide d’une drisse. IMPORTANT : Prendre soin de fixer un bout de rappel sur le curseur émerillon pour redescendre Manille lyre...
4.6- MISE EN PLACE DE L'ENTRÉE DE VOILE Glisser l’entrée de voile (Rep. M) autour du tube haut télescopique identiquement au sens indiqué sur le dessin ci-contre. Maintenir l’entrée de voile autour du tube télescopique à l’aide de la vis fournie jusqu’à sa fixation (cf 4.11).
4.9- FIXATION BASSE DU BLOC MOTEUR HF550/600 cadène pont 4.10- REGLAGE DES PROFILS Retendre légèrement le pataras pour éviter que l’étai ne présente une flèche trop importante. Laisser la pièce de l’entrée de voile reposer sur le tambour. Remonter l’ensemble des profils afin de toucher la terminaison haute de l’étai. Engager une vis dans un des trous bas du dernier profil.
Débit de la sortie du moteur rotation centrale distributeur à 15L/min 16L/min HF550-600 140 bars Males JIC 9/16 30 tours/min 20L/min maxi en intermittence 5- LES ETAPES POUR ACCEDER AU RIDOIR Ci-contre le schéma de principe pour accéder au ridoir Veuillez suivre les étapes dans l’ordre indiqué...
Notre service technico-commercial ainsi que l’ensemble des revendeurs FACNOR se tiennent à votre disposition pour tout renseignement ou conseil. N’hésitez pas à surfer sur notre site web : www.facnor.com et découvrez l’ensemble de nos produits. BONNE NAVIGATION ! code /part No document: 29160050077 - indice - page 13/25...
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Congratulations, you have purchased a Facnor reefing system. Over 30 years Facnor has gained an excellent reputation in manufacturing furling systems that feature Innovation and Reliability. Sturdy and easy-to-use, your Facnor reefing system will give you satisfaction when either cruising or racing.
2.2 TUBE CONTENT 1. one telescopic section (1M40) 2. external twin-groove sections 3. connectors * For OEM furling systems, delivered originally to the shipyard, the top section may be shorter than 2 meters. For those systems, the top section is cut at a specific length. Example : if you order an EF470 14M40, according to the chart below you will receive six 2- meter sections, one half-length section, the internal section and six connectors.
We recommend that you change your forestay if it is too old. You may contact one of our dealers. For information about the nearest Facnor retailer, contact us at +33 (0)2 33 88 50 22 or visit our web site : www.facnor.com...
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3.3- PREPARING FOR ASSEMBLY: Protecting the components During assembly, we recommend you protect both the sections and the other items of the furling system, as rough ground may damage them. Tools needed for assembly : Preparing foil sections We recommend you prepare the sections before assembly.
4- ASSEMBLY STAGES : 4.1 – ASSEMBLY OF THE HALYARD DEFLECTOR* Female part Slip the disk around the forestay, screw pointing up. Assemble the two half bearings above the deflector disk and around the forestay, the “female” part of the bearing pointing up.
4.3- FITTING THE HALYARD SWIVEL Ensure you fit the halyard swivel the right way up. Fix the Long U shackle two shackles. In order to raise the sections as high as U shackle possible, we recommend that you fit the halyard swivel and raise everything by way of a halyard.
4.6- FITTING THE FEEDER First fit the sail feeder (fig. M) to the telescopic section as indicated. Fix the feeder to the telescopic section with the screw provided, tighten until fixed (see 4.11). bottom 4.7- FITTING THE BEARING INTO THE TELESCOPIC SECTION Give the bearing a quarter turn...
4.9- MOTORISED UNIT BOTTOM FITTING HF550/600 cadène pont 4.10- ADJUSTING SECTIONS Tighten the backstay to put some tension onto the forestay. Leave the feeder piece resting on the drum. Raise all of the sections together until they touch the top terminal of the forestay.
(rpm) unit 15L/mn 16L/mn HF550-600 140 bars Male JIC 9/16 30 rpm 20L/mn max intermittent 5- STEPS TO ACCESS TO THE TURNBUCKLE As shown against follow the steps to have access to the turnbuckle.
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Facnor groove. Please do not hesitate to contact our experienced sales team or the FACNOR dealers whose list is available on our web site : www.facnor.com and discover the wide range of FACNOR products. Enjoy your sailing!