Vous venez d’acheter un enrouleur Facnor et nous vous en félicitons. Fort de son expérience de plus de 30 ans dans la fabrication d’enrouleurs, Facnor développe ses produits suivant trois axes principaux : Innovation, Robustesse et Performance. Fiable et facile à utiliser, votre enrouleur Facnor vous apportera satisfaction en croisière comme en régate.
1- PLAN D’ASSEMBLAGE 1. manchon 2. tube bas interne 3. entrée de voile 4. bouchon 5. pige bouchon 6. palier 7. plaque bouchon 8. profil 2m 9. vis profil et entrée de voile 10. profil 1m (si livré, situé au-dessous du profil bas de 2m) 11.
2- INVENTAIRE DES COLIS Le kit enrouleur de génois Facnor est composé de 2 ou 3 colis : x1 ou 2 selon longueur étai et taille profil 2.1 CONTENU DE LA BOITE CARTON 2.1.1 Kit standard EF470/600 EF390 Tableau No1...
2.2 CONTENU DU TUBE CARTON 1. un tube interne télescopique (1M46) 2. des profils externes double gorge 3. des manchons ère Pour les enrouleurs 1 monte, livrés aux chantiers, le profil haut peut avoir une longueur inférieure à 2 mètres. En effet, pour ces enrouleurs le profil haut est coupé sur mesure.
Nous vous conseillons de changer votre étai si celui-ci est trop ancien. N’hésitez pas à contacter l’un de nos revendeurs ou SPARCRAFT rue Blaise Pascal 17185 PERIGNY Tél. 05.46.45.90.45 e-mail : contact@sparcraft.com. Pour obtenir les coordonnées de revendeur Facnor le plus proche , contactez nous au 02.33.88.50.22. .
3.3- LES PREPARATIONS AU MONTAGE : Protéger les pièces Lors du montage, il est conseillé de protéger les profils ainsi que les autres pièces de l’enrouleur, car un sol trop rugueux risquerait de les endommager. Rassembler les outils nécessaires ...
4- LES ETAPES DU MONTAGE DE L’ENROULEUR : 4.1 – MONTAGE DE LA RONDELLE DEFLECTRICE DE DRISSE* Partie femelle Haut Enfiler la rondelle autour de l’étai, vis vers le haut. Assembler les 2 demi paliers au-dessus de la rondelle déflecteur autour de l’étai, la partie « femelle » vers le haut. Emboîter le palier dans la rondelle déflectrice de drisse.
Les piges servent simplement à immobiliser le bouchon. Par conséquent, ne pas frapper trop fort au risque de détériorer le bouchon. 4.3- MISE EN PLACE DU CURSEUR Respecter le sens d’introduction du curseur émerillon. Fixer haut Manille longue les deux manilles. Pour hisser les profils le plus haut possible nous vous conseillons d’enfiler le curseur émerillon et monter l’ensemble à...
4.6- MISE EN PLACE DE L'ENTRÉE DE VOILE Glisser l’entrée de voile (Rep. M) autour du tube haut télescopique identiquement au sens indiqué sur le dessin ci-contre. Maintenir l’entrée de voile autour du tube télescopique à l’aide de la vis fournie jusqu’à sa fixation (cf 4.11).
4.9- FIXATION BASSE DU BLOC MOTEUR EF+550-600 cadène pont 4.10- REGLAGE DES PROFILS Retendre légèrement le pataras pour éviter que l’étai ne présente une flèche trop importante. Laisser la pièce de l’entrée de voile reposer sur le tambour. Remonter l’ensemble des profils afin de toucher la terminaison haute de l’étai. Engager une vis dans un des trous bas du dernier profil.
4.11- FIXATION DE L’ENTRÉE DE VOILE haut A ce stade du montage, le bas du dernier profil étant vissé, il ne reste plus qu’à fixer l’entrée de voile. Faire coïncider les perçages du tube télescopique et de l’entrée de voile. Puis, visser l’entrée de voile à l’aide de la vis fournie.
Ci-contre le coffret à réception. L’ouvrir en dévissant les 4 vis nylon qui sont dans les angles. Ouvrir les sacs contenus dans le coffret et refermer le coffret. NE RIEN CONNECTER A L’INTERIEUR DU COFFRET Sertir les 2 bornes de la prise pour les câbles 16mm² du moteur. Sertir les 2 bornes de la prise sur les câbles qui viennent de la batterie au travers du disjoncteur.
Important : Ne pas oublier de relier les bornes 5 et 2 si vous êtes en 12 volts Bloc moteur fourni avec des câbles longueur 6.00 M 5 et 3 si vous êtes en 24 volts 5- LES ETAPES POUR ACCEDER AU RIDOIR 1.
Notre service technico-commercial ainsi que l’ensemble des revendeurs FACNOR se tiennent à votre disposition pour tout renseignement ou conseil. N’hésitez pas à surfer sur notre site web : www.facnor.com et découvrez l’ensemble de nos produits. BONNE NAVIGATION ! code /part No document: 29160050073 - indice A – page 15/29...
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Congratulations, you have purchased a Facnor reefing system. Over 30 years Facnor has gained an excellent reputation in manufacturing furling systems that feature Innovation and Reliability. Sturdy and easy-to-use, your Facnor reefing system will give you satisfaction when either cruising or racing.
2.2 TUBE CONTENT 1. one telescopic section (1M40) 2. external twin-groove sections 3. connectors * For OEM furling systems, delivered originally to the shipyard, the top section may be shorter than 2 meters. For those systems, the top section is cut at a specific length. Example : if you order an EF470 14M40, according to the chart below you will receive six 2- meter sections, one half-length section, the internal section and six connectors.
We recommend that you change your forestay if it is too old. You may contact one of our dealers. For information about the nearest Facnor retailer, contact us at +33 (0)2 33 88 50 22 or visit our web site : www.facnor.com...
3.3- PREPARING FOR ASSEMBLY: Protecting the components During assembly, we recommend you protect both the sections and the other items of the furling system, as rough ground may damage them. Tools needed for assembly : Preparing foil sections We recommend you prepare the sections before assembly.
4- ASSEMBLY STAGES: 4.1 – ASSEMBLY OF THE HALYARD DEFLECTOR* Female part Slip the disk around the forestay, screw pointing up. Assemble the two half bearings above the deflector disk and around the forestay, the “female” part of the bearing pointing up.
4.3- FITTING THE HALYARD SWIVEL Ensure you fit the halyard swivel the right way up. Fix the Long U shackle two shackles. In order to raise the sections as high as U shackle possible, we recommend that you fit the halyard swivel and raise everything by way of a halyard.
4.6- FITTING THE FEEDER First fit the sail feeder (fig. M) to the telescopic section as indicated. Fix the feeder to the telescopic section with the screw provided, tighten until fixed (see 4.11). bottom 4.7- FITTING THE BEARING INTO THE TELESCOPIC SECTION Give the bearing a quarter turn...
4.9- MOTORISED UNIT BOTTOM FITTING cadène pont 4.10- ADJUSTING SECTIONS Tighten the backstay to put some tension onto the forestay. Leave the feeder piece resting on the drum. Raise all of the sections together until they touch the top terminal of the forestay. Insert a screw into one of the lower holes of the last section.
4.11- FIXING THE SAIL FEEDER Align holes in the telescopic section with holes in the feeder. Then, screw down the feeder with the screw provided. 4.12- CONTACTOR UNIT / CIRCUIT BREAKER / WIRING relay box (mm) circuit breaker (mm) Models Engine Outside Ø...
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On picture against the relay box upon reception. Open it by unscrewing 4 angle plastic screws. Open the bags delivered in the box and close the box. DO NOT CONNECT ANY WIRE INSIDE THE BOX Swage the two 16mm² wire pins of the plug for the furler wiring.
Drive unit supplied with 5.80m long wires Important : Do not forget to connect the pins 5 and 2 if you are in 12 volts 5 et 3 if you are in 24 volts 5- STEPS TO ACCESS TO THE TURNBUCKLE 1.
Facnor groove. Please do not hesitate to contact our experienced sales team or the FACNOR dealers whose list is available on our web site : www.facnor.com and discover the wide range of FACNOR products. Enjoy your sailing! BONNE NAVIGATION ! code /part No document: 29160050073 - indice A –...