Bestellung Von Ersatzteilen; Hinweise Zum Abkuppeln Und Ankuppeln; Abkuppeln; Ankuppeln - Nidec ORTHOBLOC 3000 Mode D'emploi

1 - BESTELLUNG VON ERSATZTEILEN

Folgende Angaben sind für eine ordnungsgemässe Abwick-
lung unbedingt erforderlich
a) Angaben auf dem Leistungsschild des Getriebes:
1 - Definition des Getriebes
2 - Einbaulage
3 - Befestigungsart (S bei Fussausführung, BS, BDn od. SBT.)
- eventuell vorhandene Optionen
4 - genaue Untersetzung des Getriebes
5 - Fabrikationsnummer
6 - Schmiermittel
7 - Spiel : Standard (DYNABLOC)
4 1 5 2 3
Ot 3333 B3 S
793 254 602 / 002
113 12,8
i
min -1
MIN EP ISO VG 220
6
b) Angaben in der entsprechenden Ersatzteilliste:
- Kennziffer und Bezeichnung des Teils
c) Angaben auf dem Leistungsschild des Motors (wenn
Motor an das Getriebe angebaut):
(zum Motor: siehe entsprechendes Handbuch)
- Motortyp
- Polzahl (oder Drehzahl in min
- Leistung in kW (oder Nm)
Achtung: Sonderflansche und -motorwellen für diese Getrie be
bei Direktanflanschung (MI)
2 - HINWEISE ZUM ABKUPPELN
UND ANKUPPELN

2.1 - Abkuppeln

- Den Getriebemotor von der Maschine abkuppeln.
- Das Öl aus dem Getriebe ablassen.
- Den Motor abkuppeln (die Muttern 184 motorseitig entfernen).
- Das Getriebe demontieren.
Die Verwendung geeigneter Werkzeuge (Radna-
benabzieher, Abziehvorrichtungen für Lager, Hand-
fäustel, Schlüssel entsprechender Abmessungen,
Zangen für Wellensicherungsringe, kalibrierte Schraubendre-
her, Platten mit Gewindebohrung, Pressen ...) und die An-
wendung streng reglementierter Verfahren (M32 S244 Absatz
9 für das Getriebe und T32 S69 Absatz 4 für die U-Montage)
machen die Unterstützung durch die von NIdec Leroy-Somer
autorisierten Servicezentren erforderlich. Wenden Sie sich an
eines dieser Zentren, um die bei Auslieferung vorhan dene
Qualität nicht zu beeinträchtigen.
Wartung - ORTHOBLOC 3000
4952 de - 2020.01 / e
WARTUNG - ANTRIEBSSYSTEME - ORTHOBLOC 3000
4 1 5 2 3
Moteurs LEROY-SOMER
DYNABLOC
Ot 3233 B5 SBT MI
N° 793248702 / 001 STD
i : 43,7 min : 68,6
-1
MIN EP ISO VG 220
6 7
)
-1

2.2 - Ankuppeln

- In der umgekehrten Reihenfolge des Abkuppelns vorgehen.
- Die Dichtlippen der Dichtungen einölen; sorgfältig einbauen,
um eine Beschädigung der Dichtlippen zu vermeiden; es
empfiehlt sich, für die Passfedernut der Wellen Schutzhülsen
zu verwenden.
- Die Muttern sind mit einem unter Luftabschluss polymerisie-
renden Kleber zu montieren.
- Die O-Ring-Dichtungen wieder anbringen und dabei ihre
Lage gut überprüfen.
- Das Getriebe bis zum angegebenen Niveau mit Öl füllen.
- Das Getriebe vor seiner endgültigen Anbringung zur Kon trolle
allein drehen.
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