Gemini 1D002554 Mode D'emploi page 21

1. ACTIVACIÓN:
El sistema se activa presionando el BOTÓN 1 del control remoto y la operación se confirma mediante 1 destello de los
intermitentes, 2 Beep (si están habilitados) y el encendido con luz fija del LED instalado en el vehículo. Desde ese
momento, si el bloque motor está conectado, ya no se podrá poner en marcha el motor.
Si durante la fase de activación, la entrada del asiento/maletero detecta un fallo (por ej. asiento abierto) el sistema emite
las señalizaciones normales de activación y, a continuación, 1 destello de los intermitentes y 1 Bop.
2. TIEMPO NEUTRO:
Al finalizar las indicaciones de activación, el sistema se pone en condición de tiempo neutro y lo señala encendiendo el LED
con luz fija. En esta fase, la alarma no señala los posibles intentos de efracción. El tiempo neutro dura 20 seg.
3. EXCLUSIÓN DEL SENSOR DE MOVIMIENTO:
Después de haber activado el sistema, durante los primeros 4 seg. del tiempo neutro, se puede excluir el sensor
presionando el BOTÓN 4 del control remoto. El LED de señalización se apaga y después se reenciende fijo para
confirmar la exclusión. En la siguiente activación de la alarma, se restablece el funcionamiento normal del sensor.
4. EXCLUSIÓN DEL SONIDO DE LA SIRENA:
Después de haber activado el sistema, durante los primeros 4 seg. del tiempo neutro, se puede silenciar la sirena
presionando el BOTÓN 2 del control remoto. La exclusión es indicada con un breve destello de los intermitentes. En la
siguiente activación de la alarma, se restablece el funcionamiento normal de la sirena.
5. SISTEMA ACTIVADO:
Al finalizar el tiempo neutro, el sistema está preparado para detectar eventuales efracciones y el LED destella para
confirmar el estado de activación.
6. ALARMA:
En caso de intento de efracción, la sirena (si no ha sido excluida con anterioridad durante el tiempo neutro de activación)
se activa junto con el destello de los intermitentes (0,5 seg. ON – 0,5 seg. OFF) durante un máximo de 25 seg.
CAUSA DE LA ALARMA
Encendido de la llave del cuadro
Sensor de movimiento
Corte de cables
Entrada asiento/maletero
El ciclo de alarma se puede interrumpir, sin desactivar el sistema de alarma, presionando el BOTÓN 2 del control
remoto.
7. DESACTIVACIÓN SIN MEMORIZACIÓN DE LA ALARMA:
Si no se han detectado intentos de efracción, presionando el BOTÓN 1 del control remoto, el sistema se desactiva y
confirma dicha operación con 3 Beep y 3 destellos de los intermitentes. Desde este momento, se podrá poner en
marcha el motor.
8. DESACTIVACIÓN CON MEMORIZACIÓN DE LA ALARMA:
Si mientras el sistema está activado, se detectan intentos de efracción del vehículo, la desactivación será confirmada
con 1 Bop y 1 destello de los intermitentes, seguidos por uno o más destellos de los intermitentes y señalizaciones
acústicas, que dependen de la última causa de alarma:
 2 Beep y 2 dest. de los intermitentes => encendido desde la llave del cuadro
 3 Beep y 3 dest. de los intermitentes => entrada asiento/maletero
 4 Beep y 4 dest. de los intermitentes => corte de cables
 5 Beep y 5 dest. de los intermitentes => sensor de movimiento
NOTA: En caso de que se hayan deshabilitado las señalizaciones acústicas (en fase de programación de las funciones
accesorias), solo se aplicarán las indicaciones luminosas con las mismas modalidades descritas anteriormente.
FUNCIONES BÁSICAS
DURACIÓN DE LA ALARMA
25 seg.
25 seg.
25 seg.
25 seg.
CICLOS DE ALARMA
Ilimitados
7 ciclos de alarma
Ilimitados
7 ciclos de alarma
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