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Dadurch löst sich die Leitspindel von der
Ausgangswelle (2).
● Schraube am Kreuzkopf (3) lösen und
Kreuzkopf zurück schieben (in Richtung
Referenzposition).
● Die Leitspindel lässt sich jetzt
herausnehmen.
● Ersatz/Einbau in umgekehrter Folge wie
beschrieben.
● Abdeckungen unbedingt wieder anbringen.
Anm. 1: Ebene Fläche der Mutter zur
Ebene im Kreuzkopf anpassen. Auch
die Keilnut ist auszurichten. Hub gemäß
obiger Beschreibung einstellen.
Anm. 2: Es wird empfohlen, die
Leitspindel wöchentlich mit dem
mitgelieferten Molykote BR2 Plus
(387443) einzufetten.
ANTRIEBSRIEMEN SPANNEN
2.5mm
Abbildung 6
Der Antriebsriemen muss, je nach der
Verwendung des Geräts, regelmäßig
nachgespannt werden.
Eine falsche Riemenspannung führt zu
schnellem Verschleiß und kann Schäden am
Riemen verursachen.
Darauf achten, dass die elektrische
Stromversorgung abgeschaltet ist.
● Die Schraube in der Spannvorrichtung lösen.
● Die Spannvorrichtung so drehen, dass der
Riemen durch Einwirkung einer Kraft von
etwa 4 kg an der abgebildeten Stelle um
2,5mm ausgelenkt wird.
● Spannvorrichtung in dieser Position halten
und Schraube wieder festziehen.
WARTUNGSANFORDERUNGEN
AIIgemeine Hinweise
Folgende Schmiermittel verwenden:
● Schmierfett - Molykote BR2 Plus für die
Leitspindel
● Schmierfett - Molykote G68 für Kegelräder,
Getriebe und Getriebelager.
● Fett - für die O-Ringe Molykote PG75
Plastislip.
03/2015
4kg
● Schmierfett - BP FG00EP, für tragende
Motorlager, innerhalb Gehäuse an
Kolbendichtung.
● Schmierfett - Molykote Longterm W2 für
Keilverzahnungen.
Reinigung
Erforderliches Zubehör:
(1) Behälter, in dem die Bauteile eingetaucht
werden können.
(2) Hochwertiges, sauberes Paraffin.
● Bauteile in den Behälter tauchen, der das
Paraffin enthält.
● Bauelemente vollständig untertauchen und
bewegen, um sicherzustellen, dass alle
Luftdurchlässe gespült werden.
● Bauelement aus dem Behälter entnehmen,
gründlich trocknen lassen und Luftkanäle
freiblasen, um Feuchtigkeit zu entfemen.
● Bauelemente bis zum Einbau in einem
luftdichten Behälter aufbewahren.
● Verschmutztes Paraffin entsprechend den
Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen
entsorgen.
WARTUNGSANLEITUNG
Die gesamte Lagerbuchse steht
unter Druck durch die Feder (19).
Lagerbuchse vorsichtig abschrauben
und herausnehmen. Dabei muss dem
durch die Feder (19) verursachten
Druck entgegengewirkt werden.
Danach die Feder entfernen.
● Die Wartung ist im Abstand von 1.000
Betriebsstunden durchzuführen. Bei der
Bestellung von Ersatzteilen sind immer die
Werkzeug-Modellnummer, die Seriennummer
und die Ersatzteilnummer anzugeben.
● Alle Drehmomentangaben ± 5%.
● Gerät zerlegen. Hierzu Explosionsdarstellung
beachten.
● Alle Bauelemente reinigen und auf Verschleiß
oder Beschädigung inspizieren.
● Bei Bedarf Komponenten austauschen.
● Auf die entsprechenden Teile neues
Schmiermittel gemäß Angabe in der Liste
auftragen.
● Nach der Zerlegung des Werkzeugs die
vordere Dichtung auswechseln.
● Spezialwerkzeuge gemäß
Explosionszeichnung ergänzen die normale
Werkstattausrüstung.
Bei der Entsorgung von Bauteilen,
Schmiermitteln usw. sind immer die
relevanten Sicherheitsvorkehrungen zu
treffen.
441563
Issue no : 06
Series : C
31 / 72
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