Publicité
Ammortizzatore DYSW
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
Impiego e funzionamento
In caso di variazione delle condizioni d'esercizio:
Nota
Se il carico utile è soggetto a variazioni, la massa può battere con forza contro la
posizione terminale (picchi di carico).
• Regolare nuovamente il dispositivo (
Adottare le seguenti misure in caso di forte urto:
• Ridurre la velocità d'impatto; misurare la corsa di decelerazione (s) (
per il controllo (
Dati tecnici Fig. 18).
Una corsa di decelerazione non sufficiente significa una notevole perdita
d'olio. In questo caso sostituire il dispositivo.
Per ottimizzare la durata del dispositivo DYSW:
Un carico insufficiente dell'ammortizzatore produce una maggiore perdita d'olio.
• Accertarsi che l'ammortizzatore venga fatto funzionare con un carico di energia
compreso fra 25 % e 100 %. L'intervallo consigliato è compreso fra 50 e 80 %.
• Garantire il carico del dispositivo DYSW nel modo seguente:
A
B
C
0
25
50
Fig. 17
• Tenere presente che la viscosità dell'olio idraulico tende a diminuire nel tempo
per effetto del calore prodotto dall'attrito.
In caso di utilizzo prolungato è possibile che l'ammortizzatore non riesca ad
assicurare la decelerazione necessaria.
Con temperature sotto 0 °C:
• Tenere presente che i tempi di riposizionamento del dispositivo (circa 1 sec.)
aumentano.
Le basse temperature producono un aumento della viscosità dell'olio idraulico.
6
Manutenzione
• Press'a poco ogni 2 milioni di variazioni di carico controllare se l'ammortizzatore
presenta perdite d'olio. Si consiglia di misurare la corsa di decelerazione (s)
(
Fig. 3).
Per il resto il dispositivo non richiede alcuna manutenzione.
7
Smontaggio e riparazione
• Garantire che l'ammortizzatore venga riciclato secondo le disposizioni per la
protezione ambientale (riciclaggio di materiali inquinanti).
Il dispositivo è riempita di olio idraulico.
Dato il tipo di costruzione non è possibile ripristinare il livello dell'olio.
8
Accessori
Nota
• Scegliere gli accessori appropriati dal catalogo
9
Dati tecnici
DYSW
Corsa di decelerazione (s) 5 (
Fig. 3) [mm] 6
Funzionamento
Decelerazione
Tipo di fissaggio
Posizione di montaggio
Larghezza chiave
Esagono incassato [mm] 2
Controdado
Velocità d'impatto
Peso
Temperat. ambiente
Tempo di riposizionamento
con temperatura ambiente
Forza di riposizionamento F1
Forza di spinta F2
Forza d'impatto max. in posizione
terminale
1)
Energia assorbita max. per corsa
1)
Energia assorbita max. per ora
1)
Intervallo di massa ammissibile
Note materiale
Informazioni sul materiale
Corpo
Stelo
Tampone
Guarnizioni
1) I dati indicati si riferiscono alla temperatura ambiente. In caso di temperature più elevate in prossimità
di 80 °C ridurre la massa max. e l'assorbimento di energia di circa il 50 %.
Fig. 18
capitolo "Messa in servizio").
A = sfavorevole
D
B
B = ammissibile
C = ottimale
80
100
125 %
D = non ammissibile
www.festo.com/catalogue
4-6
5-8
7-10 8-14
8
10
14
A semplice effetto, in spinta
Autoregolante, curva caratteristica morbida
Filetto e controdado
Qualsiasi
2,5
3
4
[mm] 8
10
13
15
[m/s] 0,1 ... 2
0,1 ... 3
[g]
6
11
21
42
[°C]
–10 ... +80
≤ 0,2
[s]
[N]
0,7
0,9
1,2
2,5
[N]
6,5
7,5
10
18
[N]
100
200
300
500
[J]
0,8
1,3
2,5
4
[kJ]
7
10
15
21
[kg]
1,2
2
5
10
Senza rame e PTFE
Acciaio fortemente legato
Acciaio fortemente legato
Poliacetale, poliammide
Gomma al nitrile
Italiano
Fig. 3)
10-17 12-20
17
20
4
5
17
19
67
91
≤ 0,3
3,5
5
25
35
700
1000
8
12
30
41
20
30
Acciaio zincato
Publicité
