Problèmes; Schéma Électrique; Tabelle - Jet Promac SY-225V Mode D'emploi

Problème / Schéma électrique
PROBLÈME
Le moteur ne fonctionne
pas.
Surchauffe du moteur.
Défaut à l'utilisation des
angles de coupe de 90 ° /
45 ° / 60 °.
Pression de coupe exces-
sive (sur les tubes et les
profilés).
Coupe grossière
Lame
4.2 Schema électrique
CAUSE POSSIBLE
Le moteur, le cordon d'alimentation ou
la fiche est défectueux.
Problème de fusible dans la boîte de
commutation.
Panne de courant dans le réseau.
Le thermique du moteur est déclen-
ché.
le thermique est déclenché.
Surcharge du moteur à cause d'une
pression de coupe trop élevée.
Le moteur est défectueux.
Les blocages ne sont pas corrects.
Pression de coupe trop élevée (sur les
tubes et les profils)
Denture de la lame de scie inadé-
quate.
La vitesse de coupe inappropriée.
Mauvais réglage de l'axe excentrique
du guide lame.
La pièce à usiner n'est pas correctement
positionnée dans l'étau.
Lame usée ou denture inadaptée à la
pièce à usiner.
La lame est usée ou inadéquate.
Mauvais réglage de l'axe excentrique
du guide lame.
La lame a tendance à sortir des guides
abîmés. (Scie à ruban)
AVIS DE CORRECTION
Faire venir un spécialiste. Ne jamais tenter de
réparer soi-même le moteur.
Vérifier si les fusibles sont bons. Changer-les
si nécessaire.
Vérifier si la tension d'alimentation est dis-
ponible.
Relâcher le l'interrupteur, éteindre l'interrupteur
et l'allumer à nouveau.
Vérifier la lame.
Maintenir un bon niveau de pression sur la
pièce à usiner lors de la coupe.
Faire venir un technicien. Ne jamais tenter de
réparer le moteur.
S'assurer du bon réglage mouvement, ver-
rouiller les vis de blocage du mouvement.
Réduire la pression de coupe.
Vérifier les paramètres de coupe (vitesse de
descente, la vitesse de coupe) figurant dans
le tableau.
Vérifier le réglage du guide lame.
Vérifier la position de la pièce dans l'étau.
La denture de la lame de scie inadéquate.
Vérifier les paramètres de coupe (vitesse de
descente, vitesse de coupe) figurant dans le
tableau.
Vérifier le réglage de l'axe excentrique du gui-
de lame. Ou si les roulements sont défectueux
ou trop serrés.
Vérifiez l'usure des roulements et de
l'inclinaison du volant fou.
4.3

Tabelle

SB1 Imterrupteur
FR1 Protection mo-
teur
SQ1 Inter micro
M Moteur
P Moteur pompe
FU Fussible
Câble
SY-225V
IP54/50VAC CE
IP54/50VAC CE
 0 . 5 A / 1  5 / CE
50V
30V/1.5kW/A
 3 0 V / 1 4 W /
0.15A
30V/10-16A
AC 600V/10A/
13
0.75mm