Table des Matières
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19.0
ENTRETIEN ET DépANNAgE
COUPEZ L'ALImENTATION ÉLECTRIqUE DE L'APPAREIL AvANT D'EFFECTUER
L'ENTRETIEN. NE PAS RESPECTER CES DIRECTIvES POURRAIT OCCASIONNER UN CHOC
ÉLECTRIqUE POUvANT PROvOqUER DES bLESSURES CORPORELLES OU DES
AvAnT dE pRoCÉdER à l'EnTRETIEn dEs ConTRÔlEs, ÉTIquETEZ Tous lEs FIls,
puIs dÉbRAnChEZ-lEs. un CâblAgE InCoRRECT pouRRAIT REndRE lE
VÉRIFIEZ TOUJOURS LE FONCTIONNEMENT APRèS L'ENTRETIEN.
19.1 fILTRE à AIR
Le filtre à air doit être inspecté fréquemment et nettoyé ou remplacé lorsque nécessaire. Nous recommandons
une inspection mensuelle au début, correspondant peut-être à l'arrivée de la facture de gaz mensuelle comme
rappel. La fréquence peut augmenter ou diminuer en fonction de l'expérience et des conditions.
Si les filtres sont sales, les températures de fonctionnement seront plus élevées que la normale et l'efficacité sera réduite.
Certains filtres de papier à haute efficacité, parfois identifiés comme étant des filtres hEPA, peuvent filtrer l'air
efficacement et d'excellente façon. Toutefois, certains modèles peuvent aussi causer une forte diminution de
pression dans le filtre. L'entrepreneur doit évaluer la capacité du système de conduits de fournir suffisamment
de circulation d'air si on envisage utiliser ce type de filtre.
RECOmmANDATION : Les purificateurs d'air électroniques utilisant la précipitation électrostatique pour retirer la
poussière utilisés conjointement avec un pré-filtre constituent d'excellents dispositifs de filtration. Un modèle de 16"
x 25" (406 mm x 635 mm) s'ajuste parfaitement à cet appareil
dans le cas d'une prise d'air de retour installée sur le côté. le
contrôle intégré de l'appareil est fourni avec un terminal élec-
trique pour l'utilisation avec des purificateurs d'air électroniques.
nE FAITEs pAs FonCTIonnER voTRE FouRnAIsE sAns FIlTRE à AIR pEndAnT dE
unE pARTIE dE lA poussIÈRE pRÉsEnTE dAns l'AIR pouRRAIT sE logER dAns
lEs ConduITs d'AIR ET dAns lEs REgIsTREs d'AlImEnTATIon. TouTE pARTICulE
dE poussIÈRE En RECIRCulATIon sERA ChAuFFÉE ET CARbonIsÉE, puIsqu'EllE
EnTRERA En ConTACT AvEC l'ÉChAngEuR dE ChAlEuR. CEs RÉsIdus sAlIRonT
lEs plAFonds, lEs muRs, lEs dRApERIEs, lEs TApIs ET TouT AuTRE
19.2 LUBRIfICATION
Le moteur du ventilateur d'évacuation et le moteur de la soufflerie comportent des roulements à billes scellés.
Aucun ne requiert de lubrification régulière.
ImPORTANT :
LES ROULEmENTS À bILLES DU mOTEUR ONT ÉTÉ PRÉLUbRIFIÉS PAR LE
FAbRICANT DU mOTEUR. NE TENTEZ PAS DE LES LUbRIFIER. UN EXCÈS DE
LUbRIFICATION ANNULERA LA GARANTIE, RÉDUIRA LA DURÉE DE vIE DES mOTEURS
ET FAvORISERA L'ACCUmULATION DE POUSSIÈRE ET DE SALETÉ.
AvERTIssEmEnT
!
PERTES DE vIE.
ATTEnTIon
!
FonCTIonnEmEnT InAppRopRIÉ ET dAngEREux.
ATTEnTIon
!
longuEs pÉRIodEs.
ARTIClE mÉnAgER.
!
!
noTE : En cas d'utilisation de deux prises d'air de
retour, chacune d'elles doit être pourvue de filtres.
!
51
MIO
W415-1081 / A / 08.27.13
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Dépannage
