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Bosch ZEMO SU-E FS 12 Traduction Du Mode D'emploi Original page 218

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9.1.13.2 Détente trop lente
Après l'amortissement d'une irrégularité, la
fourche ne se détend pas assez vite. Même sur
les irrégularités suivantes, la fourche reste
compressée, ce qui réduit la course de
suspension et aggrave la dureté des chocs. La
course de suspension disponible, la traction et le
contrôle diminuent (ligne bleue).
Illustration 212 : Détente trop lente de la fourche suspendue
Solution
Illustration 213 : Tourner la vis de détente vers le lièvre
 Tournez la vis de détente dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, vers le lièvre.
 La vitesse de détente est accrue (retour plus
rapide).
MY22Z01 - 14_1.0_25.07.2022
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
La fourche reste compressée, et la tête de
direction et le guidon prennent une position plus
basse. Lorsque la roue rebondit, le poids du corps
est déplacé vers l'avant (ligne verte).
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