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ration sont bouchées ! Eviter toute pénétration de rési-
dus à l'intérieur de l'appareil. Nettoyer régulièrement
l'extérieur de l'appareil avec une chamoisette légère-
ment humidifiée. Pour nettoyer l'appareil, n'utiliser ni
appareil diffuseur, ni appareil à jet de vapeur!
Entretien
Vérifier régulièrement toutes les pièces extérieures de
fr
l'appareil pour voir si elles ne sont pas abîmées et tous
les éléments de commande pour établir s'ils fonction-
nent bien. Ne jamais faire fonctionner l'appareil si des
pièces sont abîmées ou si des éléments de comman-
de ne fonctionnent pas bien. Dans ce cas, faire répa-
rer l'appareil par le S.A.V. Hilti.
Apporter l'appareil à réviser:
1. En cas de ratés (percussion de cartouches) ou
2. en cas de variation de la puissance ou
3. en cas de diminution du niveau de confort de l'appareil
● Plus grande pression d'appui nécessaire
● Plus grand effort pour appuyer sur la détente
● Réglage de puissance difficile
● Enlèvement de la bande-chargeur de cartouches dif-
ficile.
ATTENTION: durant le nettoyage de l'appareil:
● N'utilisez jamais de graisse ou de lubrifiant sur les
pièces de l'appareil. Cela peut gravement endommager
l'appareil. Utilisez uniquement le spray Hilti ou un pro-
duit de qualité équivalente.
● La poussière se trouvant à l'intérieur d'un appareil DX
contient des substances qui peuvent nuire à votre santé
– Ne pas respirer la poussière lors du nettoyage de votre
appareil.
– Ne pas mettre en conact la poussière avec des aliments.
– Lavez vos mains après le nettoyage de l'appareil.
■ Lors de son utilisation, l'appareil
■ Vous risquez de vous brûler les
■ Ne jamais démonter l'appareil
AVERTISSEMENT: Avant tous travaux de nettoyage et
d'entretien, l'appareil doit être déchargé.
aa
8.1
Démontage du canon ou du chargeur
aa
8.2
Entretien
Dévisser complètement le boîtier noir dans le sens contrai-
re des aiguilles d'une montre.
aa
8.3
Repousser le guide-piston avec la paume de la
main pour libérer les butées du piston et enlever ensui-
te l'ensemble complet.
24
Printed: 12.08.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069822 / 000 / 02
ATTENTION
peut d'échauffer fortement.
mains.
lorsqu'il est très chaud. Le lais-
ser refroidir.
aa
8.4
Enlever le boîtier noir du guide-piston.
aa
8.5
Nettoyer l'embase ou le chargeur et le piston.
aa
8.6
Nettoyer le mécanisme d'avance des cartouches..
aa
8.7
Nettoyer l'intérieur et l'extérieur du guide-piston
(l'arrière du guide-piston et la zone du ressort), puis
lubrifier l'extérieur.
Nettoyer la chambre de combustion et l'alésage de régla-
ge de la puissance à l'extrémité du guide-piston.
aa
8.8
Nettoyer et lubrifier légèrement l'intérieur du boî-
tier.
9. Remontage
aa
9.1
Placer le boîtier noir sur le guide-piston.
aa
9.2
Soulever le boîtier noir contre le ressort et le tenir
à la main.
aa
9.3
Introduire l'ensemble complet de telle sorte que
les repères sur le guide-piston et sur le boîtier métal-
lique soient bien alignés.
aa
9.4
Enfoncer les butées quand le guide-piston est suf-
fisamment inséré pour qu'elles rentrent bien dans la
douille sur le côté des ouvertures du guide-piston.
aa
9.5
Desserrer le boîtier noir, puis le revisser d'un ou
deux tours.
aa
9.6
Enfoncer le piston à fond (le piston peut être intro-
duit n'importe quand avant le dernier tour complet), puis
terminer de visser le boîtier noir jusqu'à ce qu'il se
verrouille.
aa
9.7
Enfoncer fermement l'embase ou le chargeur dans
le guide-piston, puis la (le) visser jusqu'à ce qu'elle (il)
se verrouille.
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