Section 3 : INSTALLATION DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
5)
Le système de refroidissement se purge automatiquement. Si de petites quantités d'air se
trouvent dans le système, elles seront très probablement chassées lors du premier essai
en mer. Revérifiez le niveau après l'essai en mer et ajoutez du liquide si nécessaire.
3.3
Raccord de l'eau de mer à l'échangeur de chaleur
1)
Raccordez l'eau de mer de la pompe fournie par l'installateur à un tuyau cannelé de 3/4 po
(19 mm) sur l'échangeur de chaleur. Utilisez les mêmes pratiques que pour les autres
canalisations d'eau de mer sous la ligne de flottaison. Le débit requis est de 4 gpm (16 l/min)
minimum et de 8 gpm (30,3 l/min) maximum.
2)
Raccordez l'évacuation d'eau de mer (raccord cannelé supérieur) au trop-plein par-dessus
bord. Utilisez les mêmes pratiques que pour les autres canalisations d'eau de mer sous
la ligne de flottaison.
3)
En plus de l'exploitation initiale à quai, les nouvelles installations doivent être vérifiées pour
un débit minimum de 4 gpm (16 l/min) lorsque le navire est en navigation et en marche
arrière. Si aucune autre méthode de confirmation du débit n'est disponible, la conduite de
refoulement peut être temporairement dérivée vers un seau. Le débit est calculé en fonction
du temps nécessaire pour remplir un volume connu.
4)
Inspectez la tuyauterie d'eau brute après l'essai en mer pour détecter toute présence de fuite.
5)
L'échangeur de chaleur contient des bouchons amovibles pour permettre l'accès et faciliter le
nettoyage du faisceau de tubes.
Produit :
MANUEL
D'INSTALLATION
SEAKEEPER 6/5
FIGURE 4 — RACCORDS D'EAU DE MER DU SEAKEEPER 6
Document n° : Rév. :
90402
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