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7.1.
- GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES
0
CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE
PROBLÈME
10. Le moteur s'éteint pen-
dant l'emploi, pour des
raisons qui ne sont pas
dues à l'intervention de la
protection
11. Intervention du fusible de
6.3 A
MANUEL D'ATELIER
CAUSE
Intervention ou panne des dispositifs de
sécurité
Détachement accidentel d'un câble
électrique
La marche du moteur n'est pas autori-
sée [voir le tableau récapitulatif logique
7.2]
Court-circuit ou surcharge sur le côté
de puissance de la carte (bloc d'alluma-
ge, relais de démarrage, phares et
connecteur recharge)
Court-circuit ou détérioration du systè-
me de protection de la carte (côté puis-
sance)
102 - 122
de
page
SOLUTION
Contrôler le fonctionnement des microcontacteurs
et des câblages correspondants [voir 7.3 et 7,8]
Contrôler tous les câblages
Après s'être assurés que les conditions d'autorisation au
démarrage sont respectées, contrôler tous les microcon-
tacteurs [voir 7.3] et les câblages correspondants
Chercher le dispositif utilisateur défectueux et
le remplacer [voir 7.4 - 7.5 et 7.6]
Essayer de remplacer la carte par une autre
dont on est sûr; si le problème disparaît, rem-
placer définitivement la carte détériorée.
2000
••••
à
3 / 3
3/2002
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