Graco Ultra Max II 695 Réparation page 15

Pulvérisateurs airless
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Démontage
Décompression; page 5.
1.
Attendre 5 minutes
avant d'intervenir.
2. Fig. 3, 4 ou 5. Enlever les quatre vis (38) et le
capot (96).
3. Débrancher le connecteur du potentiomètre (C)
sur la carte de commande moteur (95).
4. Démonter le bouton de régulation de pression (34)
à l'aide d'une clé hexagonale.
5. Extraire le joint (115), l'écrou et le potentiomètre
(82) du panneau de commande (68).
Démontage
Décompression; page 5.
1.
Attendre 5 minutes
avant d'intervenir.
2. Fig. 3 ou 5. Enlever les quatre vis (38) et le
capot (96).
3. Débrancher le connecteur du capteur (E) de la
carte de commande moteur (95).
4. Débrancher le connecteur du potentiomètre (C)
de la carte de commande moteur.
5. Enlever les quatre vis (39) et le boîtier de com-
mande (61). Laisser le panneau de commande
pendre.
6. Enlever le capteur (86) et le joint torique (20) de
l'embase du filtre (67).
Potentiomètre de pression
Installation
1. Placer le joint (115), l'écrou et le potentiomètre
(82) sur le panneau de commande (68). Serrer
l'écrou à 30–35 in-lb (3.38–3.95 N·m).
2. Mettre le bouton de régulation de pression (34)
en place: vérifier que le bouton de régulation de
pression est dans l'axe de l'arbre du potentiomè-
tre. Tourner l'arbre à fond dans le sens horaire et
fixer le bouton en position ON à l'aide d'une clé
hexagonale.
3. Brancher le connecteur du potentiomètre (C) sur
la carte de commande moteur.
4. Fixer le capot (96) à l'aide des quatre vis (38).
Capteur de pression
7. Retirer le passe-fil (40) du capteur et le conserver
pour une utilisation ultérieure.
Installation
1. Remettre le joint torique (20) et le capteur (86)
sur l'embase du filtre (67). Serrer à 35–45 ft-lb
(47–61 N·m).
2. Mettre le passe-fil (40) sur le capteur (86).
3. Brancher le connecteur du capteur (E) sur la carte
de commande.
4. Fixer le boîtier de commande (61) et le panneau
de commande (68) à l'aide des quatre vis (39).
5. Brancher le connecteur du potentiomètre (C) sur
la carte de commande moteur.
6. Fixer le capot (96) à l'aide des quatre vis (38).
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