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Utilisation / Maintenance
Démarrage et réglage de la pompe
1.
Voir Fig. 2, page 6. Raccorder le kit d'aspiration (T) à
l'entrée de produit de la pompe, et placer le tube
d'aspiration dans le réservoir de produit.
2.
S'assurer que le régulateur de pression d'air (F) est
fermé. Puis ouvrir la vanne principale d'air du type à
purge de la pompe (E). Maintenir une partie métallique
du pistolet de pulvérisation (S) fermement appliquée
contre le bord d'un seau métallique relié à la terre et
actionner la détente. Ouvrir alors lentement le
régulateur de pression d'air jusqu'à ce que la pompe
démarre.
3.
Faire fonctionner la pompe à bas régime jusqu'à ce
que tout l'air en soit purgé, et que la pompe et les
flexibles soient amorcés. Relâcher la détente du
pistolet de pulvérisation et engager la sécurité de
détente. La pompe doit "caler" du fait de la pression
lorsque la détente est relâchée.
4.
Si la pompe s'amorce difficilement, ouvrir la vanne de
purge (M). Utiliser la vanne de purge comme vanne
d'amorçage, jusqu'à ce que le produit apparaisse au
niveau de cet orifice. Voir Fig. 2. Refermer la vanne de
purge.
NOTE : Lorsqu'on change de réservoir de produit alors que
la pompe et les flexibles sont amorcés, toujours ouvrir la
vanne de purge (M) pour aider la pompe à s'amorcer et
chasser l'air avant qu'il ne pénètre dans le flexible. Fermer
la vanne de purge lorsque tout l'air a été éliminé.
5.
La pompe et les flexibles étant amorcés, et si la
pression et le débit d'air sont adéquats, la pompe
démarrera lorsqu'on actionnera le pistolet, et s'arrêtera
lorsqu'on relâchera la détente. Dans un système à
recirculation, la pompe accélérera ou ralentira, selon
les besoins, jusqu'à ce que l'alimentation en air soit
coupée.
6.
Utiliser le régulateur de pression d'air pour contrôler le
régime de la pompe et la pression de produit. Toujours
travailler sous la pression la plus faible possible
permettant d'obtenir le résultat escompté. Une
pression plus élevée causerait une usure prématurée
de la buse et de la pompe.
Pour réduire le risque de surpression dans le système, ce
qui pourrait entraîner la rupture de certains éléments et
causer des blessures corporelles graves, ne jamais
dépasser la pression maximum d'air d'alimentation à
l'entrée de la pompe (voir Caractéristiques techniques,
page 22).
7.
Ne jamais laisser fonctionner la pompe en l'absence
de fluide. Une pompe fonctionnant à vide accélère très
rapidement jusqu'à atteindre une vitesse élevée,
pouvant l'endommager. Une soupape
anti–emballement (C), qui coupe l'arrivée d'air à la
pompe si celle–ci accélère au delà des limites
prédéfinies, est disponible. Voir Fig. 2, page 6. Si votre
pompe accélère brusquement, ou fonctionne à un
régime trop élevé, l'arrêter immédiatement et vérifier
l'alimentation en produit. Si le récipient d'alimentation
est vide et que de l'air a été pompé dans les
canalisations, remplir le réservoir, et réamorcer la
pompe et les canalisations avec du produit, ou rincer
et laisser rempli d'un solvant compatible. Eliminer
soigneusement toute trace d'air du système.
Arrêt et entretien de la pompe
Lors des arrêts en fin de journée, appliquer la Procédure
de décompression, page 8. Toujours arrêter la pompe en
fin de course basse, pour éviter que du produit ne sèche
sur la tige de piston, celle–ci étant exposée à l'air, et
n'endommage les garnitures de presse–étoupe.
Toujours rincer la pompe avant que le produit n'ait le temps
de sécher sur la tige de piston. Ne jamais laisser d'eau ou
de produit à base d'eau dans la pompe pour la nuit. Rincer
d'abord avec de l'eau ou un solvant compatible, puis avec
de l'essence minérale. Laisser retomber la pression mais
laisser l'essence minérale dans la pompe pour en protéger
les pièces contre la corrosion.
9 308–357
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