Démontage Et Réparation - Festo EHMB Mode D'emploi

Module roto-linéaire
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EHMB
• Vérifier que les capteurs de proximité commutent correctement.
• Si nécessaire, corriger la position des cames (è 5.4 Installation électrique).
Nota
Les intervalles de graissage dépendent de la charge du produit.
• Réduire de moitié les intervalles de graissage dans les cas suivants :
– Vitesse  1 m/s
– Facteur de charge  80 %
– Température ambiante proche des 40 °C
– Accélérations et freinages fréquents
– Environnements poussiéreux et pollués.
Pour prolonger la durée de vie de la courroie crantée à des angles d'oscillation inférieurs à 360° :
1. Exécuter les étapes suivantes tous les 2 millions changements de charge :
– Démonter la charge utile et la tourner de 90°.
– Remonter la charge utile.
– Décaler également les cames de commutation de 90° dans la même direction (è Fig. 9, cha­
pitre 5.4 Installation électrique).
De cette manière, une autre partie de la courroie crantée entre dans la zone de sollicitation des
roues dentées.
2. Effectuer une nouvelle mise en service.
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Démontage et réparation
AVERTISSEMENT
Mouvement inopiné de composants.
Blessure due à un coup, un choc, un écrasement.
• Lors de travaux sur le produit, désactiver la commande et la sécuriser contre toute
remise en marche accidentelle.
Nota
Lors du démontage du moteur, des cames de commutation et du vérin électrique, la
position de référence est perdue.
• Lancer un déplacement de référence conformément au chapitre 6 Mise en service,
pour définir de nouveau la position de référence.
En cas de réparation :
• Envoyer l'axe à Festo ou contacter le service après-vente local Festo (è www.festo.com).
Festo effectue les réparations, les réglages de précision et les contrôles requis.
• Informations concernant les pièces de rechange et les outils (è www.festo.com/spareparts).
Festo – EHMB – 2019-05c Français
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