Dunlop L.SPR.18D.C.M Notice De Montage page 19

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Mercedes-Benz Sprinter 500
L.SPR.18D.C.M et L.SPR.18D.C.M 4X4
6.1 Modèle Spécial et 4X4
Quelquefois, une entretoise additionnelle est installée sous les lames de
ressort. Ceci signifie que vous devez la tourner à 180° et détacher la
butée protusion. Ne la découpez pas. Voici ce qu'il faut faire :
Dévisser les brides en U
Soulever le châssis de 2 ou 3 cm
Veillez bien à ne pas soulever l'essieu arrière. De cette façon, il y a
suffisamment d'espace pour enlever l'entretoise.
Enlever la butée protusion en desserrant les 2 boulons à Clé Allen.
Tourner l'entretoise à 180° pour libérer l'espace pour la suspension
pneumatique.
Serrez les brides en U selon le couple de serrage recommandé
d'après le Manuel MERCEDES.
Maintenant vous pouvez commencer le montage à partir de la page
7 de cette notice.
Remarque : Le kit L.SPR.18D.CM 4x4 pour véhicules 4x4
Roues jumelées est livre avec deux coussins Trois étages :
Entretoise
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Butée Protrusion
WDB907 Roues jumelées et 4X4
Brides en U
Vis Clé Allen
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Ce manuel est également adapté pour:

L.spr.18d.cm 4x4

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