Humminbird 931c Guide D'installation Et D'utilisation page 29

Table des Matières

Publicité

93x_Man_531370-1_B - French.qxd
Acheminement du câble de vitesse vers la tête de commande :
1. Vous pouvez acheminer le câble par-dessus le tableau arrière, ou percer un trou de 3,5
mm (9/64 po) de diamètre dans le tableau arrière directement au-dessus du module et
de la ligne de flottaison afin d'y passer le câble. Utilisez les serre-câble fournis pour
attacher le câble sur le tableau arrière du bateau. Si vous utilisez un trou débouchant,
utilisez également la plaque d'écusson pour surfacer le trou.
REMARQUE : Pour les coques en fibre de verre, il vaut mieux commencer avec un foret d'un diamètre
plus petit et utiliser des forets d'un diamètre plus grand par la suite afin de réduire les chances d'écailler
le revêtement extérieur.
2. Toutes les vis de montage nécessitent un trou de guidage de 13,5 mm (5/32 po) et
d'environ 16 mm (5/8 po) de profondeur. Remplissez également tous les trous percés
dans le tableau arrière d'un agent d'étanchéité à base de silicone de qualité marine (non
inclus).
3. Acheminez le câble vers la tête de commande et insérez le connecteur dans la fente
appropriée. Utilisez le connecteur de la tête de commande réservé aux accessoires.
4. Si les connexions sont correctes, la tête de commande affichera immédiatement la
vitesse du bateau (à condition que la tête de commande soit en marche et que le bateau
soit en mouvement). Si le capteur de vitesse ne peut lire correctement lorsque le bateau
se déplace à grande vitesse, ajustez la hauteur du module sur le tableau arrière.
3/7/2005
5:30 PM
Page 29
Nettoyage du capteur de vitesse :
1. Vous devriez retirer périodiquement la roue à aubes du boîtier et la nettoyer pour enlever
les salissures résultant de l'environnement marin. En effet, une roue à aubes propre offre
des lectures plus précises.
REMARQUE : Cette procédure doit être effectuée lorsque le bateau est à l'arrêt uniquement. Elle est de
plus généralement effectuée lorsque le bateau se trouve hors de l'eau.
Rotation de l'étrier axial de rétention pour
enlever la roue à aubes
2. Nettoyez la roue à aubes en désengageant l'étrier axial de la cale du boîtier et en le
faisant pivoter vers l'avant. Lorsque vous avez fait pivoter l'étrier axial, retirez-le du boîtier
en le glissant hors des trous du boîtier.
3. Nettoyez la roue à aubes à l'aide d'une solution douce de savon biodégradable ou d'eau
chaude. Veillez à bien nettoyer les débris et les algues sur la roue.
4. Une fois la roue à aubes nettoyée, vous pouvez la réinsérer dans le boîtier. Glissez ensuite
l'étrier axial dans les trous et faites-le pivoter vers l'arrière pour le bloquer en position
avec la cale dans le boîtier.
REMARQUE : La roue à aubes doit être orientée de sorte qu'elle " écope " l'eau.
24

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

931c df937c combo937c df combo

Table des Matières