Graco Ultra Max 695 Réparation page 19

Pulvérisateurs de peinture sans air
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Réparation de la régulation de pression
Capteur de pression
Démontage
Voir Fig. 10, 11 or 12 en fonction de la tension du
pulvérisateur.
1.
Décompression; page 4.
2.
Enlever les quatre vis (60) et le capot de régulation
de pression (49). Débrancher le connecteur de l'affi-
cheur (B).
3.
Enlever les deux vis (108) ainsi que le panneau de
commande (67).
4.
Retirer les deux vis supérieures (108) et le boîtier
de commande (58).
5.
Débrancher le fil (E) de la carte de commande
moteur (112).
6.
Dévisser l'écrou maintenant le capteur (68) sur la plaque
multiprise (56).
7.
Enlever le capteur et le joint torique (26).
8.
Retirer le passe-fil (42) maintenant le fil du capteur
sur le châssis du chariot (72).
9.
Visser le connecteur plastique du fil du capteur vers
le bas en le faisant passer dans le trou du châssis du
chariot.
10. Retirer le passe-fil du fil du capteur.
Installation
1.
Monter le passe-fil (42) sur le fil du capteur.
2.
Visser le connecteur plastique du fil du capteur vers
le haut dans le passe-fil du capteur en le faisant passer
dans le trou du châssis du chariot (72).
3.
Fixer le passe-fil maintenant le fil du capteur sur
le châssis du chariot.
4.
Monter le joint torique (26) et le capteur (68).
5.
Visser l'écrou maintenant le capteur sur la plaque
multiprise (56). Serrer à 40–47 N.m.
6.
Brancher le fil (E) sur la carte de commande du
moteur (112).
7.
Fixer le boîtier de commande (58) à l'aide des deux
vis supérieures (108).
8.
Fixer le panneau de commande (67) à l'aide des
deux vis (108).
9.
Fixer le connecteur de l'afficheur (B). Fixer le capot
de la régulation de pression (49) à l'aide de 4 vis (60).
Potentiomètre de pression
Démontage
Voir Fig. 10, 11or 12 en fonction de la tension du
pulvérisateur.
1.
Décompression; page 4.
2.
Enlever les quatre vis (60) et le capot de régulation
de pression (49). Débrancher le connecteur de
l'afficheur (B).
3.
Enlever les deux vis (108) ainsi que le panneau
de commande (67).
4.
Débrancher le fil (D) de la carte de commande
du moteur (112).
5.
Retirer le bouton du potentiomètre (36), l'écrou
d'étanchéité de l'arbre (32), l'entretoise (96) et
le potentiomètre de réglage de pression (64).
Installation
1.
Monter le potentiomètre de pression (64), l'entre-
toise (96), l'écrou d'étanchéité de l'arbre (32) et le
bouton du potentiomètre (36).
2.
Tourner le potentiomètre à fond dans le sens horaire.
3.
Monter le bouton en position tournée à fond dans
le sens horaire.
4.
Brancher le fil (D) sur la carte de commande du
moteur (112).
5.
Fixer le panneau de commande (67) à l'aide des
deux vis (108).
6.
Fixer le connecteur de l'afficheur (B). Fixer le capot
de la régulation de pression (49) à l'aide de 4 vis (60).
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