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STARTEN DES GERÄTS
Füllen Sie den Motor mit Kraftstoff. Sie sollten
D
mindestens 3 Meter von dem Bereich, in dem
der Motor mit Kraftstoff gefüllt wurde, entfernt
sein.
Halten Sie das Gerät in der Startposition
D
auf den Boden, wie es die Abbildung zeigt.
Halten Sie das Gerät so, dass sich das
Klinge nicht auf dem Boden und nicht in der
Nähe von Bäumen, Büschen, Zuschauern
usw. befindet.
Dieses Gerät ist so geplant, dass es im
D
schnellen Leerlauf startet, ohne dass die
Klinge sich bewegen. Die Laufgeschwindig-
keit wird mit dem Choke reguliert.
EINEN KALTEN MOTOR STARTEN
(oder starten nach Betankung)
ON OFF
Schalter
Gashebelsperre
HINWEIS:
Während der nachstehenden
Schritte wird die korrekte Gashebelstellung
zum Starten automatisch vorgenommen,
wenn der Chokehebel auf vollen Choke
(FULL CHOKE) verstellt wird, bis er einrastet.
1. Stellen Sie den ON/OFF- -Schalter in die
Position ON (an).
2. Drücken Sie langsam sechs mal die
Primer.
3. Den
Chokehebel
am
ankuppeln: den Chokehebel auf vollen
Choke verstellen, bis er einrastet.
Primer
4. Ziehen Sie kräftig am Griff des Seilzug-
starters, bis das Motorengeräusch so
klingt, als wolle der Motor anspringen;
ziehen Sie jedoch nicht mehr als sech-
smal an der Leine.
5. Sobald das Motorengeräusch so klingt,
als wolle der Motor anspringen, stellen
Sie den Choke auf HALF CHOKE (halber
Choke).
6. Ziehen Sie kräftig am Seilzugstarter, bis
der Motor läuft, aber nicht mehr als sech-
smal. Wenn der Motor nach sechsmali-
gem Ziehen (in der HALF CHOKE- -Posi-
tion), stellen Sie den ON/OFF- -Schalter in
die Position ON (an). Der Gashebel wird
zurückgestellt, wenn der Chokehebel auf
vollen Choke (FULL CHOKE) verstellt
wird, bis er einrastet. Danach Primer
6- -mal drücken. Noch 2- -mal an der Star-
tergriff ziehen. Bringen Sie den Choke in
die HALF CHOKE- -Position und ziehen
Sie am Startergriff, bis der Motor läuft,
aber nicht mehr als sechsmal.
HINWEIS:
nicht anspringt, ist er wahrscheinlich er-
soffen. Fahren Sie gemäß Anleitung unter
EINEN ERSOFFENEN MOTOR STAR-
TEN fort.
7. Wenn der Motor läuft, lassen Sie ihn 10
Sekunden lang laufen, bevor Sie den
Choke in die Position OFF CHOKE
(Choke aus) bringen. Lassen Sie das
Gerät noch 30 Sekunden in der Position
OFF CHOKE laufen, bevor Sie den Ga-
shebel loslassen.
Motor abstirbt, bevor Sie den Gashebel
drücken, während der Chokehebel sich in
der OFF CHOKE- -Position befindet, brin-
gen Sie den Choke in die HALF CHOKE- -
Position und ziehen an der Leine, bis der
Gashebel
Motor läuft, aber nicht mehr als sechsmal.
Stirbt der Motor beim Drücken des Ga-
shebels ab, den Gashebel dadurch
zurückstellen, dass Sie den Chokehebel
auf vollen Choke verstellen, bis er einras-
tet. Danach den Chokehebel auf die mitt-
lere Position (HALF CHOKE) schieben
und an der Starterschnur ziehen, aber
nicht mehr als 6- -mal.
STARTING A WARM ENGINE
1. Stellen Sie den ON/OFF- -Schalter in die
Gashebel
Position ON (an).
2. Drücken Sie langsam sechs mal die
Primer.
3. Zum Zurückstellen des Gashebels den
Chokehebel auf vollen Choke verstellen,
bis er einrastet. Danach den Chokehebel
Choke
auf
zurückstellen.
4. Ziehen Sie kräftig am Seilzugstarter, bis
der Motor läuft, aber nicht mehr als
fünfmal.
5. Lassen Sie den Motor 10 Sekunden lang
laufen und bringen Sie den Chokehebel
dann in die OFF CHOKE- -Position.
HINWEIS:
prungen ist, ziehen Sie noch fünfmal am Seil-
zugstarter. Wenn der Motor immer noch nicht
anspringt, ist er wahrscheinlich ersoffen.
Fahren Sie gemäß Anleitung unter EINEN
ERSOFFENEN MOTOR STARTEN fort.
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Wenn der Motor immer noch
HINWEIS:
Wenn der
die
HALF
CHOKE- -Position
Wenn der Motor nicht anges-
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