Manuels Connexes pour CAME FTX20DGC
Sommaire des Matières pour CAME FTX20DGC
- Page 1 Automatismes pour portails battants FA00441-FR FTX20DGC / FTX20DLC MANUEL D'INSTALLATION FR Français...
- Page 4 ENTRETIEN ⚠ METTRE L’AUTOMATISME HORS TENSION DURANT LES OPÉRATIONS DE NETTOYAGE, D'ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES COMPOSANTS (À L’EXCLUSION DE L’OPÉRATION B). Il faut effectuer, au moins tous les 6 mois, de simples interventions d’entretien de routine. ⚠ Avoir soin d’effectuer cette opération hors de la zone de manœuvre de la lisse. A - Nettoyer les verres des photocellules à...
- Page 5 INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATEUR ⚠ ATTENTION ! Consignes de sécurité importantes. Suivre toutes les instructions étant donné qu'une installation incorrecte peut provoquer de graves lésions. Avant toute opération, lire également les instructions générales réservées à l’utilisateur. e produit ne devra être destiné qu à...
- Page 6 • l être installés à une hauteur minimum de m et être inaCCessibles au publiC e produCteur déCline toute responsabilité en Cas d utilisation de produits non originaux Ce qui implique en outre • t « » annulation de la garantie ous les interrupteurs en modalité...
- Page 7 LÉGENDE Ce symbole indique des parties à lire attentivement. ⚠ Ce symbole indique des parties concernant la sécurité. ☞ Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur. Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire. DESCRIPTION Automatisme avec carte électronique, dispositif de contrôle du mouvement et détection de l'obstacle et butées de fin de course mécaniques, pour portails battants jusqu'à...
- Page 8 DESCRIPTION DES PARTIES 1. Couvercle 10. Support pour carte électronique 2. Couvercle de protection de la carte 11. Carte électronique ZL65 3. Carte EMC02 12. Protection bras de transmission 4. Étrier pilier 13. Bras de transmission 5. Motoréducteur 14. Bras courbé 6.
- Page 9 DONNÉES TECHNIQUES Modèle FTX20DGC - FTX20DLC Degré de protection (IP) Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC Alimentation moteur (V) 24 DC Absorption max. (A) Consommation en mode veille (W) Consommation en mode veille avec module RGP1 (W) Puissance max. (W) Cycles/heure Température de fonctionnement (°C)
- Page 10 INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES ⚠ Avant d'installer l'automatisme, il faut : contrôler que la structure du portail est bien robuste, que les charnières sont efficaces et s'assurer de l'absence • de tout frottement entre les parties fixes et les parties mobiles ; en cas de butées mécaniques absentes ou non installables, utiliser celles qui sont fournies ;...
- Page 11 INSTALLATION ⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur. ⚠ Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction des encombrements. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.
- Page 12 Identifier le point de fixation de l'étrier portail et établir celui de l'étrier pilier en respectant les dimensions indiquées sur le dessin et dans le tableau. ÉTRIER ÉTRIER PILIER PORTAIL FTX20DGC 150 min Ouverture C max. vantail (°) 160 - 180...
- Page 13 FIXATION DES ÉTRIERS Noter les points de fixation de l'étrier pilier et de l'étrier portail. Les cotes de fixation sont indiquées au paragraphe CONTRÔLES COTES ET DIMENSIONS D’APPLICATION. Percer les points de fixation, introduire les chevilles ou utiliser des éléments adéquats pour la fixation des étriers. ...
- Page 14 PRÉPARATION ET FIXATION DE L'AUTOMATISME Enlever le couvercle de l'automatisme comme suit : - ouvrir le capuchon de protection de la serrure, introduire le triangle dans la serrure et le tourner dans le sens anti-horaire ; - tourner le levier de déblocage et dévisser la vis de fixation du couvercle au motoréducteur ; - pousser le couvercle vers l’arrière et tirer légèrement sur les côtés pour le soulever.
- Page 15 Fixer le bras de transmission à l'arbre à l'aide de la rondelle pour arbre lent et de la vis. UNI 6593 Ø 14 UNI 5739 M10x14 Fixer le bras courbé au bras de transmission à l'aide du goujon, de la vis et de la rondelle. Ø...
- Page 16 ⚠ Attention ! La fixation des fins de course est obligatoire en cas d'absence des butées d'arrêt. FIXATION DES BUTÉES MÉCANIQUES Débloquer le motoréducteur. En phase d'ouverture. Ouvrir complètement le vantail. Positionner la butée sous le carter en l'approchant du bras de transmission et la fixer à...
- Page 17 DÉTERMINATION DES POINTS DE FIN DE COURSE Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fin de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti-horaire. Fixer le goujon à l'aide de l'écrou. Régler de la même manière la butée de fin de course d'ouverture en intervenant sur le goujon de l'autre butée.
- Page 18 CARTE DE COMMANDE ⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries. Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides. Fusibles ZL65 - Ligne 2 A-F = 230 V - Accessoires 2 A-F DESCRIPTION DES PARTIES 11.
- Page 19 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ⚠ Les câbles électriques ne doivent pas entrer en contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l’utilisation (ex. : moteur, transformateur, etc.). ALIMENTATION 230 V AC 50/60 Hz Sortie alimentation accessoires 24 VAC/DC - max. 40 W Entrée alimentation carte électronique 24 VAC/DC Trasformatore...
- Page 20 SERRURE DE VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ATTENTION ! Avec les motoréducteurs irréversibles, il est obligatoire de doter les vantaux d'une serrure de verrouillage électrique s’ils devaient mesurer plus de 2,5 m. En cas de motoréducteurs réversibles, la serrure de verrouillage électrique doit toujours être appliquée. Connecter la serrure électrique à...
- Page 21 DISPOSITIFS DE COMMANDE ATTENTION ! Avant l'insertion d'une carte enfichable (ex. : AF, R800), il est OBLIGATOIRE DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries. R700 / 800 Soulever le volet de la carte pour pouvoir insérer les cartes enfichables dans les connecteurs dédiés.
- Page 22 AUTOMATISME Automatisme installé à gauche (vue interne). BLEU (Installation par défaut) NOIR MARRON 1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B 10 11 E 5 M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 24 0 BLEU Automatisme installé...
- Page 23 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ Photocellules Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en : - C1 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à...
- Page 24 Bords sensibles Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type bords sensibles, conformes à la norme EN 12978. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en : - C7 pour la réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à...
- Page 25 CONNEXION AVEC CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) Connexion série RS485 avec carte RSE via CRP (Came Remote Protocol). A B GND Insérer la carte RSE. UTP CAT 5 PROGRAMMATION DESCRIPTION DES COMMANDES DE PROGRAMMATION Afficheur La touche ENTER permet de/d' :...
- Page 26 MENU FONCTIONS ⚠ Pour effectuer la programmation des fonctions, l'automatisme doit être à l'arrêt. Entrée NF – Arrêt du portail avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de commande. Le dispositif de sécurité doit être connecté sur 1-2 ; s'il n'est pas Arrêt total [1-2] utilisé, sélectionner OFF.
- Page 27 Signale l'état du portail. Le dispositif de signalisation est connecté sur 10-5, ou bien il valide la serrure électrique connectée à la sortie 17 V du Sortie signalisation transformateur, et sur la borne 5. portail ouvert ou 0 = allumée quand le portail est ouvert et en mouvement (par défaut) / 1 = en validation serrure phase d'ouverture, clignote toutes les demi-secondes, en phase de fermeture, électrique...
- Page 28 10 = 10% de la vitesse maximale /…/ 50 = 50% de la vitesse maximale (par ralentissement défaut) /.../ 60 = 60% de la vitesse maximale Pour les motoréducteurs de la série FTX20DGC, la vitesse de ralentissement est configurée entre 15% et 60%. Configuration de la vitesse des motoréducteurs durant la phase de réglage, calculée en pourcentage.
- Page 29 Pour la configuration du nombre de moteurs connectés à l'armoire de commande. Nombre moteurs OFF = M1 et M2 (par défaut) / ON = M2 Pour activer le fonctionnement CRP (Came Remote Protocol). Gestion connexion série OFF / 3 = CRP (par défaut) Sauvegarde dans la mémoire des utilisateurs et des configurations mémorisées.
- Page 30 1 ----> 255 Pour la configuration de la vitesse de communication utilisée dans le système de connexion CRP (Came Remote Protocol). F63 Vitesse COM 0 = 1200 Bauds / 1 = 2400 Bauds / 2 = 4800 Bauds / 3 = 9600 Bauds / 4 = 14400 Bauds / 5 = 19200 Bauds / 6 = 38400 Bauds (par défaut) / 7 =...
- Page 31 Pour configurer le type de motoréducteur prévu sur l’installation. Type moteur 1 = SWN20 - SWN25 (par défaut) / 2 = FA7024CB / 3 = FTX20DGC Test pour contrôler le bon sens de rotation des motoréducteurs (voir paragraphe TEST MOTEURS).
- Page 32 TEST MOTEURS Sélectionner A2. Appuyer sur ENTER pour confirmer. ❶ Sélectionner ON. Appuyer sur ENTER pour confirmer l’opération de test moteurs. ❷ L’écran affichera le message [---] en attente de la commande. ❸ Maintenir enfoncée la touche signalée par la flèche > et s'assurer que le vantail du deuxième motoréducteur (M2) effectue bien une manœuvre d'ouverture.
- Page 33 RÉGLAGE COURSE Avant de régler la course, amener le portail à mi-course, s'assurer que la zone d'actionnement ne présente aucun obstacle et s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture. ⚠ Les butées d'arrêt mécanique sont obligatoires. Important ! Durant l'auto-apprentissage, tous les dispositifs de sécurité...
- Page 34 GESTION DES UTILISATEURS Les numéros clignotants qui apparaissent durant les opérations d'insertion et d'élimination des utilisateurs sont disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à insérer (max. 250 utilisateurs). Avant l’enregistrement des utilisateurs, s’assurer que la carte radio (AF) est bien enfichée dans le connecteur (voir paragraphe DISPOSITIFS DE COMMANDE).
- Page 37 ÉLIMINATION D’UN SEUL UTILISATEUR Sélectionner U2. Appuyer sur ENTER pour confirmer. ❶ Sélectionner ON. Appuyer sur ENTER pour confirmer la procédure d’élimination. ❷ Choisir le numéro de l'utilisateur à éliminer à l'aide des touches signalées par les flèches. Appuyer sur ENTER pour confirmer. ❸ ...
- Page 38 SAUVEGARDE ET TÉLÉCHARGEMENT DE DONNÉES AVEC LA MEMORY ROLL Pour mémoriser les données relatives aux utilisateurs et à la configuration de l'installation avec la Memory roll, de manière à ce qu'elles soient réutilisables sur une autre carte électronique, voire une autre installation. ATTENTION ! Mettre hors tension avant d’exécuter les opérations d’installation et d’extraction de la Memory roll.
- Page 39 ILLUSTRATION DES ZONES ET DES POINTS DE RALENTISSEMENT ET DE RAPPROCHEMENT Les zones de la course et les points de ralentissement et de rapprochement sont testés selon les paramètres des Normes Techniques EN 12445 et EN 12453 en ce qui concerne la compatibilité des forces d'impact générées par le vantail en mouvement.
- Page 40 OPÉRATIONS FINALES FIXATION DU COUVERCLE Après avoir effectué les branchements électriques et la mise en fonction, mettre le couvercle sur l'automatisme, le fixer à l'aide de la vis et remettre le levier de déblocage. UNI 6955 3,9 x 9,5 FIXATION DE LA PROTECTION DU BRAS DE TRANSMISSION Positionner la protection sous l'automatisme et la fixer au bras de transmission à...
- Page 41 MESSAGES D'ERREUR Les messages d'erreur apparaissent à l'écran. Le réglage de la course a été interrompu par l'activation du bouton d'ARRÊT Réglage de la course incomplet Encodeur cassé Erreur test services Temps de fonctionnement insuffisant Obstacle à la fermeture Obstacle à l'ouverture Nombre maximum d'obstacles détectés Erreur de communication série Erreur émetteur incompatible...
- Page 42 ⚠ Attention ! La fixation des fins de course est obligatoire en cas d'absence des butées d'arrêt. FIXATION DES BUTÉES MÉCANIQUES Débloquer le motoréducteur. En phase d'ouverture. Ouvrir complètement le vantail. Positionner la butée sous le carter en l'approchant du bras de transmission et la fixer à...
- Page 43 AUTOMATISME Automatisme installé à droite (vue interne). BLEU NOIR MARRON 1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B 10 11 E 5 M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 24 0 BLEU Automatisme installé à gauche (vue interne). NOIR MARRON 1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B...
- Page 44 MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION ☞ CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves...