Manuels Connexes pour CAME FA4024
Sommaire des Matières pour CAME FA4024
- Page 1 AUTOMATISME G a t e l i n e POUR PORTAILS BATTANTS Manuel d’installation FA4024-FA4024CB Français...
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Page 2: Table Des Matières
Sommaire Instructions générales de sécurité Légende Description Liste du matériel Utilisation prévue Limites d'utilisation Données techniques Dimensions Composants principaux Réalisation de l'installation Contrôles préliminaires Outils et matériel Types de câbles et épaisseurs minimum Installation type Exemples d'application Installation Disposition des tuyaux annelés et fi xation des étriers Installation du motoréducteur et des bras de transmission Montage des butées de fi... -
Page 3: Instructions Générales De Sécurité
Toute autre utilisation est à considérer comme dangereuse. La les réparations, les modifi cations des réglages et pour les entretiens curatifs, société CAME Cancelli Automatici S.p.A. décline toute responsabilité en cas S'ADRESSER À L'ASSISTANCE TECHNIQUE • Noter l'exécution des contrôles d'éventuels dommages provoqués par des utilisations impropres, incorrectes... -
Page 4: Légende
001H3000 - Boîtier de sécurité avec poignée et bouton de commande pour le déblocage par câble L = 5 m. Important ! Contrôler que les dispositifs de commande, de sécurité et les accessoires sont bien d'origine CAME, ce qui garantit la simplicité du montage et de l'entretien de l'installation. -
Page 5: Dimensions
Dimensions Motoréducteur Étriers de fixation Composants principaux Couvercle Motoréducteur FA4024 Motoréducteur FA4024CB Carte électronique ZL94 Étrier de fixation au pilier Bras de transmission Bras mené Étrier de fixation au portail Volet de déblocage 10. Butées de fin de course mécaniques 11. -
Page 6: Réalisation De L'installation
Réalisation de l'installation L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur. Contrôles préliminaires Avant d'installer l'automatisme, il faut : • Prévoir un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique, avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts, pour le sectionnement de l'alimen- tation. -
Page 7: Installation Type
Installation type Motoréducteur FA4024CB Motoréducteur FA4024 Clignotant Antenne Sélecteur à clé Photocellules Colonne pour photocellules Butée d'arrêt Boîtier de dérivation Exemples d'application 200 min. 200 min. -
Page 8: Installation
Installation Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fi xation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée. Disposition des tuyaux annelés et fi... - Page 9 Tracer les points de fi xation de l'étrier de fi xation au pilier et de l'étrier de fi xation au portail. Les cotes d'entraxe des trous des étriers sont indiquées au paragraphe dimensions. Percer les points de fi xation, introduire les chevilles ou utiliser des éléments adéquats pour la fi xation des étriers. Remarque : les illustrations ne sont fournies qu'à...
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Page 10: Installation Du Motoréducteur Et Des Bras De Transmission
Installation du motoréducteur et des bras de transmission Préparer les câbles électriques nécessaires aux branchements en les faisant passer à travers les passe-câbles et en les fi xant à l'étrier de fi xation au pilier. Introduire le motoréducteur dans l'étrier et le fi xer à l'aide des vis et des écrous ( Introduire la cheville dans le trou de l'arbre du motoréducteur. -
Page 11: Montage Des Butées De Fi N De Course Mécaniques (À Défaut De Butées D'arrêt Mécaniques)
Montage des butées de fi n de course mécaniques (à défaut de butées d'arrêt mécaniques) Pour les butées mécaniques de fi n de course d'ouverture. Avec motoréducteur débloqué, ouvrir complètement le vantail manuellement. Tracer une ligne au crayon sur le boîtier au niveau du centre du bras. Centre du bras Chiudere manualmente l’anta. - Page 12 Pour les butées mécaniques de fi n de course de fermeture. Avec motoréducteur débloqué, fermer manuellement le vantail. Tracer une ligne au crayon sur le boîtier au niveau du centre du bras. Centre du bras Ouvrir manuellement le vantail. Introduire la butée mécanique comme indiqué. Le signe sur le boîtier doit correspondre à la rainure présente sur la butée.
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Page 13: Réglage Des Butées De Fi N De Course
Réglage des butées de fi n de course Réglage des points de fi n de course de fermeture et d'ouverture du motoréducteur de gauche (vue interne). Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fi n de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti- horaire. - Page 14 Réglage des points de fi n de course de fermeture et d'ouverture du motoréducteur de droite (vue interne). Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fi n de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti- horaire.
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Page 15: Déblocage Et Blocage Manuels Du Motoréducteur
Après avoir eff ectué les branchements électriques et la programmation, appliquer le couvercle sur le motoréducteur et le fi xer . Fermer le volet , bloquer le motoréducteur à l'aide de la clé et appliquer le capuchon de protection . Remarque : lors de l'application du couvercle, faire attention au câble de connexion de la carte FA001 à... -
Page 16: Électronique De Contrôle Et De Commande
Électronique de contrôle et de commande Description Le tableau de commande doit être alimenté à 230 V CA, avec une fréquence de 50/60 Hz. Les dispositifs de commande et les accessoires sont à 24 V. Attention ! Les accessoires ne doivent pas dépasser, tous ensemble, 40 W. Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides, voir tableau. -
Page 17: Voyants De Signalisation
1 et 2 rouges voyants 1, 2, 3 et 4 signale le mauvais rouges indique que les fonctionnement de contacts normalement l'encodeur ; s'adresser à fermés (N.F.) sont l'assistance. ouverts (ex. : photocel- lules, boutons d'arrêt). - Le logo CAME reste toujours allumé. -
Page 18: Connexions Électriques
Connexions électriques Transformateur Alimentations Bornes pour l'alimentation des accessoires en 24 V CA Puissance totale admise : 40 W Alimentation 230 V CA MOTOR 1 MOTOR 2 24V 17V 0 L1T L2T fréquence 50/60 Hz THERMAL Serrure de verrouillage électrique 12 V - 15 W max. -
Page 19: Dispositifs De Commande
Dispositifs de commande Bouton d'arrêt (contact N.F.) Bouton d'arrêt du portail avec désactivation du cycle de fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, appuyer sur le bouton de commande ou sur un autre dispositif de com- mande. N.B. : à défaut d'utilisation du contact, sélectionner 0 (Désactivé) depuis la fonction F 1. -
Page 20: Motoréducteur Avec Encodeur
Motoréducteur avec encodeur Disposition par défaut des branchements élec- FA4024CB FA4024 triques : automatisme installé à gauche et motoréducteur installé à droite (vue interne) avec système d'auto- matisation retardé durant la fermeture. FA4024CB FA4024 MOTOR 1 MOTOR 2 + ENC1 - + ENC2 -... -
Page 21: Photocellules
Photocellules Photocellules Photocellules Confi gurer le contact CX ou CY (N.F.), entrée pour dispositifs DELTA-S de sécurité type photocellules, conformes aux normes EN 12978. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en : - C1 réouverture durant la fermeture, durant la phase de fer- meture des vantaux, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à... -
Page 22: Connexion Électronique Pour Le Fonctionnement Du Test De Sécurité Des Photocellules
Connexion électronique pour le fonctionnement du test de sécurité des photocellules DIR / DELTA S DELTA 10 11 E ES Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY La carte contrôle l'effi cacité des dispositifs de sécurité (photocellules) à chaque commande d'ouverture ou de fermeture. -
Page 23: Programmation
Programmation Mémorisation des données Pour insérer, modifier et éliminer les utilisateurs ou commander l'automatisme par commande radio, insérer la carte AF43S. En cas d'utilisation du transpondeur ou du lecteur de cartes, insérer la carte R700 ou bien la carte R800 pour le sélecteur à clavier. Insérer la mémoire pour sauvegarder et télécharger les utilisateurs enregistrés dans une autre carte. -
Page 24: Mappage Du Menu
Configuration nombre de moteurs F 50 Sauvegarde données dans la mémoire F 51 Lecture données de la mémoire F 59 Fonction activation logo CAME F 60 Fonction Mode Sommeil Insertion nouvel utilisateur avec commande associée Élimination un seul utilisateur Élimination totale des utilisateurs Test moteur Réglage course... -
Page 25: Menu Test Moteurs Et Réglage
Menu test moteurs et réglage Important ! Il est conseillé de commencer la programmation par les opérations suivantes : 1 Test moteur ; 2 Réglage de la course. Confirmer au moyen de la touche ENTER après avoir choisi la valeur pour chaque fonction. A 2 (Test moteur) : activation du test pour contrôler le bon sens de rotation des motoréducteurs (voir paragraphe test moteur). - Page 26 F 2 (Entrée 2-CX) : entrée contact de sécurité N.F. avec la possibilité d'associer les fonctions suivantes : C1 (réouverture en phase de fermeture), C2 (refermeture en phase d'ouverture), C3 (arrêt partiel), C4 (attente obstacle), C7 (réouverture en phase de fermeture, pour bords sensibles), C8 (refermeture en phase d'ouverture, pour bords sensibles) ou désactivé, voir dispositifs de sécurité...
- Page 27 F 8 (Commande 2-3P) : configuration du contact sur 2-3P en modalité ouverture piétonnière (ouverture totale du deuxième vantail) ou partielle (ouverture partielle du deuxième vantail selon la configuration sur le pourcentage entre 10 et 80 de la course, fonction F 36). 0 = ouverture piétonnière (par défaut) ;...
- Page 28 F 19 (Temps fermeture automatique) : Le temporisateur de la fermeture automatique s'active à la butée de fin de course durant la phase d'ouver- ture. Il est possible de régler le temps configuré même s'il dépend de l'éventuelle intervention des dispositifs de sécurité et qu'il ne se désactive qu'après un «...
- Page 29 F 28 (Vitesse manœuvre) : configuration de la vitesse durant les manœuvres des moteurs, calculée en pourcentage. 40 = 40% de la vitesse du moteur (minimum) ; ....100 = 100% de la vitesse du moteur (maximum, par défaut). > >...
- Page 30 F 37 (Point ralentissement ouverture) : permet de régler le point de départ du ralentissement des moteurs avant la butée de fin de course d'ouverture. Le point de départ du ralentissement est calculé en pourcentage sur la course complète du vantail (voir par. illustration des zones et des points de ralen- tissement et de rapprochement) 10 = 10% de la course ;...
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Page 31: Menu Utilisateurs
ENTER > > F 59 (Activation logo CAME) : permet d'activer l'allumage ou l'extinction du logo CAME ou de le laisser allumé, après fermeture complète du portail, pendant un temps réglable entre 10 et 180 secondes. 0 = Désactivée ;... -
Page 32: Insertion Utilisateur Avec Commande Associée
N.B. : les numéros clignotants qui apparaissent durant les opérations d'insertion et d'élimination des utilisateurs sont disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à insérer (max. 25 utilisateurs). Insertion utilisateur avec commande associée Important ! Avant d'insérer les utilisateurs, enlever l'éventuelle carte mémoire. Utilisateur Commande asso- ciée... -
Page 33: Test Moteur
Test moteur Sélectionner A 2. Appuyer sur ENTER pour confirmer. < > ENTER Sélectionner 1 pour activer le test. Appuyer sur ENTER pour confirmer... < < < < > > > > ENTER - - - ... l'écran affichera le message « --- » en attente de la commande ... -
Page 34: Réglage Course
Réglage course N.B. : avant de régler la course, s'assurer que la zone d'actionnement ne présente aucun obstacle et s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture. Important ! Durant le réglage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés jusqu'au terme du réglage, sauf l'ARRÊT TOTAL. Sélectionner A 3. -
Page 35: Messages D'erreur
Messages d'erreur Er1 : réglage du moteur M1 interrompu ; s'assurer de la bonne connexion et du bon fonctionnement du moteur M1. Er2 : réglage du moteur M2 interrompu ; s'assurer de la bonne connexion et du bon fonctionnement du moteur M2. Er3 : encodeur cassé... -
Page 36: Entretien Curatif
UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développe- ment de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination : ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE... -
Page 37: Déclaration Ce
Déclaration CE... - Page 38 (+34) 91 52 85 009 127273, Moscow Moscow (+34) 91 46 85 442 (+7) 495 739 00 69 (+7) 495 739 00 69 (ext. 226) CAME United Kingdom Ltd. CAME United Kingdom Ltd. GREAT BRITAIN PORTUGAL CAME Portugal CAME Portugal...