Spirotech SPIROVENT Manuel De L'utilisateur page 10

5.4.2 Montage de l'unité
Exemple :
1. Fixez la tuyauterie sur l'unité. Assurez-vous que
l'unité est installée sans contrainte.
REMARQUE
Pour SpiroCross XC uniquement : Assurez-
vous que l'eau la plus chaude entre dans
l'unité par les brides supérieures. L'eau la plus
froide devrait entrer dans l'unité par les brides
inférieures. C'est nécessaire pour éviter un
mélange indésirable des eaux chaude et
froide.
2. Serrez les fixations à la valeur de couple correcte
pour la tuyauterie.
5.4.3 Installez la vanne de purge (sauf unités BA /
HA)
REMARQUE
Pour les unités avec vanne de purge ou
séparateur de salissure magnétique : Assurez-
vous du dégagement suffisant pour faire
fonctionner la vanne. Si l'espace est
insuffisant et l'unité est dotée d'un séparateur
de salissure rotatif, faites tourner la poche
sèche. Voir la section 7.3.
1. Retirez le bouchon aveugle.
2. Installez la vanne de purge. Serrez la vanne de
purge à la valeur de couple correcte. Voir la section
3.5.
3. Si nécessaire, utilisez un mastic d'étanchéité adapté.
5.4.4 Finalisation de l'installation
1. Assurez-vous que la vanne de purge, la vanne à
écume et la vanne d'aération manuelle sont
fermées.
2. Installez le bouchon de sécurité et le capuchon de
protection.
3. Retirez le ruban de protection.
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4. Uniquement pour les séparateurs de salissure
magnétique : apposez l'étiquette avec les
instructions de purge sur la poche sèche, à
proximité de la vanne de purge.
5.4.5 Test du système
ATTENTION
La pression de test pneumatique /hydraulique
maximum autorisée est de : 1,5 x pression de
service maximum. Voir la section 3.2.
2
2
1
1. Si l'installation a été testée avec de l'air comprimé,
fermez temporairement l'aération automatique
avec un capuchon R½ (non fourni).
2. Pour les unités > DN300 : Fermez la vanne entre
l'aération et l'unité avant de procéder au test de
pression.
3. Effectuez le test.
4. Si un capuchon R½ est installé, retirez-le.
5.5 Mise en service
ATTENTION
Si un capuchon R½ était installé sur l'aération
automatique pour le test du système,
assurez-vous de le retirer avant la mise en
service du système.
Le système doit être mis en service et en marche pour
vérifier le bon fonctionnement de l'unité.
Pour la première utilisation, l'aération automatique (le cas
échéant) peut laisser légèrement goutter de l'humidité
mais ce n'est pas un problème.
Lorsque le système fonctionne, effectuez les contrôles
suivants :
Contrôle de fuite
•
Pour XC..M/ BE..M/ BC..M uniquement : Tirez et
•
remettez prudemment la poignée de la poche sèche
pour voir si l'aimant peut être tiré vers le bas et
revenir en position correcte.
Français
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