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ENTRETIEN
Affûtage et réglage des couteaux
F i gu r e 62
F i gu r e 63
F i gu r e 64
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Attention, risque de se blesser
N'exécuter un t rava i l sur un couteau que quand la pr ise de
fo rce es t désenc lenchée, l e moteur du t rac teur coupé et la
c lé de contact du t rac teur re t i rée ! At tendre que la m achine
ent iè re so i t à l ' a r rê t! Ser rer lef re in du vol an t .
Por ter des gants de pro tec t ion pour tout t rava i l de cont rô le
ou de montage surles couteaux !
Cont rô le r le bon emplacement e t l 'a f fû tage des couteaux du
châss is [2 ] e tdes couteaux du p is ton [1 ] .
Si nécessa i re :réa f fû terles cou teaux.
Remarque !
Les couteaux émoussés ou mal a f fû tés rendent la sur face
de la ba l le i r r égu l iè re e t provoquent une chute de rende ment
de la mach ine.
Respecter l 'ang le de coupe et le chanf re in (F igure 63 et
Figure 64) . Af fû te r les couteaux du châss is [2 ] e t ceux du
p is ton [1 ] dans un ang le de 30° . Procéder à un cont re-
chanf re in com me ind iqué à la F igure 64 à chaque ex t rémi té
sur le dern ie rdes couteaux du châss is du cô té ex tér ieur .
Avant de monter de nouveau couteaux ou des couteaux
af fû tés : ne t t oyer les sur faces de v issage.
Visser les couteau et les a l igner les uns au-dessous des
aut res , s i nécessa i re avec des ronde l les de ca lage. I ldo i t y
avo i r un jeu de 1–2 m m ent re les couteaux du p is t on et
ceux du châss is .
Fai re exécuter ensu i te une course complè te a l le r et re tour
au p is ton à t r ès bas rég ime de la pr ise de force de m anière
à ce que la machine ne so i t pas endo m magée ( rég ime de
ra len t i e t embrayage t ra înant surlet rac t eur ) .
Si nécessa i re : cor r iger la hauteur du p i s ton (« Corr i ger la
hauteur du p i s ton » à la page 106) .
W EL GE R D6060 • D 4060 • D 6006 •D 4006
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