2. Programmation
2
2.11.3. 8-1* Régl. contrôle
Paramètres de configuration du profil du mot de contrôle de l'option.
8-10 Profil mot contrôle
Option:
[0]
[1]
[5]
[7]
8-13 Mot état configurable
Option:
[0]
[1]
[2]
[3]
[16]
138
*
Profil FC
Profil PROFIdrive
ODVA
CANopen DSP 402
Pas de fonction
*
Profil par défaut
Alarme 68 seule
Déclen. sf alarme 68
État T37 DI
MG.33.M2.04 - VLT
Octet
Contenu
6
Longueur PDU xx
7
Type d'état = 0x81
8
Emplacement = 0
9
Informations d'état =
0
10 - 13
VLT par. 16-92
14 - 17
VLT par. 16-03
18 - 21
VLT par. 16-90
22 - 23
VLT par. 9-53
L'activation du diagnostic peut entraîner une augmentation du
trafic du bus. Les fonctions de diagnostic ne sont pas prises en
charge par tous les bus de terrain.
Fonction:
Sélectionner l'interprétation des mots de contrôle et d'état cor-
respondant au bus de terrain installé. Seules les sélections
valables pour le bus de terrain installé à l'emplacement A seront
visibles sur l'affichage LCP.
Pour les consignes de sélection de
drive
[1], se reporter au chapitre
terface RS 485.
Pour les consignes supplémentaires de sélection de
FIdrive
ODVA
CANopen DSP 402
[1],
[5] et
Manuel d'utilisation du bus de terrain installé.
Fonction:
Ce paramètre permet de configurer les bits 12 à 15 du mot
d'état.
La fonction correspond au profil par défaut sélectionné au par.
8-10.
Uniquement défini en cas d'alarme 68.
Défini en cas de déclenchement, sauf si celui-ci est exécuté par
une alarme 68.
Le bit indique l'état de la borne 37.
0 indique que T37 est bas (arrêt de sécurité).
1 indique que T37 est élevé (normal).
®
est une marque déposée Danfoss
Guide de programmation du FC 300
Description
En-tête des données de diagnostic
étendu
En-tête des données de diagnostic
étendu
En-tête des données de diagnostic
étendu
En-tête des données de diagnostic
étendu
Mot d'avertissement du VLT
Mot d'état du VLT
Mot d'alarmedu VLT
Mot d'avertissement de communica-
tion (Profibus)
Profil FC
Profil PROFI-
[0] et
Communication série via l'in-
Profil PRO-
[7], se reporter au