MOTEUR
Type de moteur
Type d'admission
Système d'échappement
Soupape d'échappement
Type
Lubrification
Huile
Nombre de cylindres
Cylindrée
Réglage du limiteur de régime
REFROIDISSEMENT
Type
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Fabricant et type
Bougies
Écartement
Démarrage
Batterie
Batterie
Circuit principal
MEM
Système de charge
Correcteur d'assiette
Fusible
Indicateur
multifonctionnel
Accessoire
Système d'injection
Pompe à carburant
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Carburant
Injection de carburant
S.O.: Sans objet.
(5424/5425/5553/5555 VERT)
BOMBARDIER-ROTAX 787, 2 temps
Valve rotative
Refroidi par eau et injection d'eau
avec régulateur
Système RAVE
(réglage automatique et
variable de l'échappement)
Injection d'huile
Huile à injection synthétique BOMBARDIER
Formula XP-S (ou l'équivalent)
781.6 cm³ (47.7 po³)
7200 tr/mn ± 50
Circuit ouvert.
Débit direct provenant du groupe propulseur
270 W @ 6000 tr/mn
Numérique, à induction
NGK, BR8ES
0.45 mm (.018 po)
Démarreur électrique
12 V, 19 A•h
7.5 A (installé mais non utilisé)
Essence ordinaire sans plomb
Injection de carburant Rotax (semi-directe),
carter de papillon simple (56 mm (2.21 po))
GTX RFI
2
15 A
20 A
5 A
20 A
1 A
S.O.
S.O.
10 A
119