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CÂBLES
Le câble du gaz doit toujours se trouver en parfait état c'est pourquoi
il faut donc le remplacer par un câble neuf dès qu'il présentera la
moindre fissure. Néanmoins, pour assurer une durabilité plus longue
et un fonctionnement plus prolongé, il faut le graisser tous les 1 000
km environ. Pour ce faire, introduire quelques gouttes de SAE-20
entre le câble et la gaine.
(A)
Utiliser de la
graisse intérieur du
câblede gaz (A).
FREIN AVANT
Le freinage avant s'effectue par l'intermédiaire d'un frein à disque
de 240 mm de diamètre actionné par une pince et par une pompe
hydraulique. Pour un fonctionnement parfait la surface de freinage
ne doit présenter aucune trace d'huile ni de salissure. Si pour un
motif quelconque il s'avère nécessaire de vider et de remplir de
liquide de frein, faire comme suit :
Utiliser un aérosol avec un
tuyau pour lubrifier sous
pression:
Enlevez le bouchon de la pompe, versez le liquide jusqu'à remplir
presque complètement. Ensuite dévissez la vis de vidange en plaçant
un tuyau dans cette vis. Il est conseillé d'introduire le bout du tube
dans un récipient pour éviter de déverser le liquide. Après avoir
versé le liquide dans la pompe et avoir dévissé le vidangeur, il faudra
actionner la manette de frein jusqu'à ce que le liquide baisse et
qu'aucune bulle d'air ne sorte par le tuyau mis en place. A présent,
vous pourrez fermer le vidangeur et versez le liquide de frein jusqu'à
la moitié du réservoir. Fermez le bouchon et actionner jusqu'à ce
que le frein freine parfaitement.
FREIN ARRIÈRE
(E)
(F)
(G)
24
-
-
(B)
(B). Purguer
bouchon.
(C). Disque de
frein.
(D). Pince de
(C) (D)
frein.
(E). Purguer
bouchon.
(F). Disque de
frein.
(G). PInce de
frein.
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