Table des Matières
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1.1. PRESENTATION
Le système de direction assistée électrique étudié par la MT-DAE
d'EXXOtest est actuellement présent sur plusieurs véhicules
notamment la Citroën C3. Il offre une direction assistée variable en
fonction de la vitesse
A la différence d'une direction assistée
hydraulique
l'énergie
seulement en cas de besoin : lors d'une
action du conducteur sur le volant. On
réalise
donc
une
consommation par rapport à une direction
hydraulique. Il n'y a pas d'interaction directe
avec le moteur thermique car la direction
assistée électrique utilise le courant de
l'alternateur (lorsque le moteur thermique
tourne).
De plus, le risque de fuite disparaît et la fiabilité est accrue du fait de la simplification des mécanismes
utilisés. La base mécanique est sensiblement identique à la direction traditionnelle (système pignon
crémaillère).
1.2. FONCTION GLOBALE
ANNECY ELECTRONIQUE
Direction Assistée Electrique
1. DOSSIER RESSOURCE
est
consommée
diminution
de
la
S.A.S.
Parc Altaïs
1, rue Callisto
74650
4
00226256-v2
CHAVANOD
FRANCE
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