Table des Matières
Publicité
Vue interne de l'ensemble
Le réducteur est composé d'une roue et d'une vis sans fin.
•
La roue est solidaire de la colonne de direction
•
La vis est reliée à l'arbre du moteur d'assistance
Le rapport de démultiplication du réducteur : 1/15
Le moteur électrique d'assistance est un moteur à balais à courant continu.
Il existe deux types de moteurs électriques, différents par leur puissance :
•
60 Ampères pour les véhicules légers
•
65 Ampères pour les véhicules plus lourds équipés par exemple d'option comme l'air conditionné
ou d'une boîte de vitesses automatique
Pour que le moteur fonctionne, deux conditions sont nécessaires :
•
Tension batterie supérieure à 9 Volts
•
Régime moteur supérieur à 285 tr/min
Protection thermique :
Le calculateur limite progressivement l'assistance (diminution du courant maximal) si la direction est
utilisée pendant une longue période (manœuvre de butée à butée plusieurs fois de suite), ceci afin
d'éviter un échauffement du moteur d'assistance et de risquer de détériorer le moteur ou le calculateur.
Le courant est rétabli au fur et à mesure du refroidissement du système.
ANNECY ELECTRONIQUE
Direction Assistée Electrique
S.A.S.
Parc Altaïs
1, rue Callisto
74650
12
00226256-v2
CHAVANOD
FRANCE
Publicité
Table des Matières
