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1.3.2. Le capteur de vitesse véhicule
Selon la version du véhicule, un capteur de vitesse peut être utilisé pour informer le calculateur sur la
vitesse du véhicule.
Si le véhicule est équipé d'un système ABS, l'information sera transmise directement par celui ci sur le
réseau multiplexé (pas de capteur vitesse).
Principe de L'EFFET hall
Fonctionnement du capteur
La roue polaire, en tournant, fait passer successivement devant la plaquette Hall un pôle nord, un pôle
sud, un pôle nord, etc....Le courant délivré par la plaquette change donc de sens alternativement.
Le circuit intégré ayant notamment pour rôle d'amplifier le signal carré dont le seuil haut correspond à un
sens du courant de la plaquette et le seuil bas au sens inverse du courant de la plaquette, ceci en
fonction du pôle passé devant elle.
ANNECY ELECTRONIQUE
Direction Assistée Electrique
Rôle :
Ce capteur est à effet hall. Il produit 5 « tops » par mètre et 8 « tops » par
tour. Le capteur de vitesse véhicule fournit un signal électrique dont la
fréquence est proportionnelle à la vitesse de rotation de l'arbre secondaire de
la boîte de vitesses, donc à la vitesse véhicule. Il est implanté sur la boîte de
vitesses.
S.A.S.
Parc Altaïs
L'élément essentiel de ce système est
une plaquette d'épaisseur infime de 1,2
mm de côté parcourue par un courant
entre ses points A et B.
Quand on applique un champ magnétique
SN perpendiculairement à la plaquette, on
recueille une tension de Hall très faible
(0,001 V) entre les points E et F. Cette
tension est due à la dérivation des lignes
de courant A B par le champ magnétique.
Aucune tension en l'absence du champ
magnétique.
1, rue Callisto
74650
10
00226256-v2
CHAVANOD
FRANCE
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