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NESIS II User's Manual
6. Le moving map, sorte d'indicateur HSI indiquant les informations de navigation utiles. Il est situé
sous le AHRS et s'oriente selon le nord, le cap à tenir ou le cap vrai de votre trajectoire.
7. Les données moteur condensées vous donnent les informations importantes liées à vos paramètres
moteur via une interface simple et colorée logiquement. Chaque barre représente un paramètre
moteur et chaque couleur le « baro » lié au statut de ce paramètre moteur.
8. Le compte-tour (RPM) est combiné à la pression d'admission. Cette combinaison vous permet une
optimisation des réglages de puissance. Les gyrocoptères et hélicoptères pourront combiner
régime moteur (RPM) et régime rotor.
3.1.1 Menu
En appuyant sur OK, vous accédez à différentes commandes de cette page, voir figure 8.
Figure 8: Les
options.
Figure 7: Ecran d'informations classiques de vol.
QNH ouverture de la boîte de dialogue de réglage du QNH.
Pitch commande d'ajustement du AHRS durant le vol.
Airfield ouverture de la page des aérodromes environnants. Ils sont classes en
fonction de leur éloignement par rapport à votre dernière position connue. La
sélection d'un aérodrome fait basculer NESIS en mode navigation directe vers
ce point. Voir section 4.2 pour plus de détails.
Waypoint ouverture de la page des points de virages. Ces derniers sont classes
selon des filtres : type, distance, nom. En sélectionnant un point, NESIS passe
en mode navigation directe vers ce point. Voir section 4.3 pour plus de détails.
Route ouvre deux types de boîtes de dialogue : si aucune route n'est active, la
liste des routes disponibles. Si une route est déjà active, une branche de route
ou un point de virage peut être activé. Voir section 4.4.
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