Kanardia Nesis II Manuel Utilisateur

Kanardia Nesis II Manuel Utilisateur

Unité électronique qui délivrer des informations sur le vol, les paramètres moteurs, et les données d'alimentation en carburant, le tout sur une interface graphique
Table des Matières

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Nesis II
Manuel Utilisateur
Kanardia
© Kanardia d. o. o.
Juin 2013
Nesis II Manuel Utilisateur – Version 2.6

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Sommaire des Matières pour Kanardia Nesis II

  • Page 1 Nesis II Manuel Utilisateur Kanardia © Kanardia d. o. o. Juin 2013 Nesis II Manuel Utilisateur – Version 2.6...
  • Page 2 SI-3000 Celje Slovenia Tel: +386 40 360 512 Email: info@kanardia.eu De nombreuses informations récentes et pratiques sont également en ligne ici: http://www.kanardia.eu. Traduit et importé en France par: ClubOwze by IDF Développement 2, rue du Val Corbon 27630 FOURGES Email: contact@clubowze.com...
  • Page 3: Table Des Matières

    1. INTRODUCTION ..............................5 1.1 Informations générales sur NESIS ........................5 1.2 Principes d’opération ............................6 1.2.1 Attitude, Cap and Vitesse ..........................6 1.2.2 Capteurs moteur............................... 7 1.2.3 Calibration des capteurs ........................... 7 1.3 Cartes, espaces et informations de navigation ....................7 1.3.1 Cartes gratuites..............................8 1.3.2 Cartes sous licence “Raster”...
  • Page 4 4.3.2 Filtre par nom ..............................22 4.3.3. Filtre distance ..............................23 4.3.4 Filtre de type de points de virages ......................... 23 4.3.5 Création d’un point de virage par l’utilisateur ....................23 4.4 Sélection d’une route ............................24 4.4.1 Activer une route ............................24 4.4.2 Manipuler une route ............................
  • Page 5 6.8 Service de transfert de fichiers ........................36 6.9 Alarmes ................................37 6.10 Réglages ADS-B/Flarm ........................... 38 6.11 Point de virages de l’utilisateur ........................38 6.12 Mode service ..............................39 6.13 Préférences système ............................39 6.13.1 Nesis ................................39 6.13.2 Plané (Glide) ..............................39 6.14 Ajustement de l’attitude (Level Adjust –...
  • Page 6: Introduction

    NESIS II User’s Manual 1. Introduction Avant tout, nous tenons à vous remercier pour avoir choisi nos produits. NESIS est un instrument de précision, et nous vous invitons à consulter de façon approfondie ce manuel avant de l’utiliser. Les chapitres d’introduction présentent les informations générales sur l’instrument et ses principes de fonctionnement.
  • Page 7: Principes D'opération

    NESIS II User’s Manual Sa forme est proche de celle d’un réseau informatique et peut se connecter à tout autre réseau. Cela permet notamment d’utiliser plusieurs écran NESIS interconnectés, ajouter un pilotage automatique au système, introduire des données téléphoniques pour disposer de la météo, des données de sécurité externes (transpondeur, FLARM,…)! L’unité...
  • Page 8: Capteurs Moteur

    NESIS II User’s Manual optionnel et NESIS fonctionne sans lui. En vol, NESIS calcule l’attitude en fonction du vecteur gravité et du cap. Ces données sont ensuite comparées aux données prédites d’attitude. Des filtres non linéaires de type Kalman sont utilisés pour combiner ces prédictions aux données réelles enregistrées pour proposer la solution réelle.
  • Page 9: Cartes Gratuites

    Il est important de noter que nous ne pouvons garantir que les informations liées à ces données et inclues dans NESIS ou proposées par Kanardia sont à jour et correctes. Il est de la responsabilité du pilote de préparer son vol et pour cela d’utiliser les informations de sources officielles. Nous conseillons vivement aux pilotes d’utiliser en parallèle des cartes classiques papier et tout matériel légal à...
  • Page 10: Nesis Ers Pas

    NESIS II User’s Manual 2. NESIS ers pas Ce chapitre décrit l’organisation de l’instrument NESIS. Il vous apprend à utiliser les différentes commandes. Après cette lecture, vous serez familiarisés avec les opérations de base de NESIS. 2.1 Panneau de commandes Le tableau de commandes de NESIS est le suivant (figure 4).
  • Page 11: Boutons Multifonctions

    NESIS II User’s Manual 2.1.1 Boutons multifonctions  QHN – ouvre une boîte de dialogue pour caler le QNH.  Pitch – ouvre une boîte de dialogue pour réinitialiser l’assiette de l’horizon artificiel.  Near – ouvre la page concernant les aérodromes les plus proches.
  • Page 12 NESIS II User’s Manual 1. Tournez OK pour sélectionner le pilote et appuyez sur OK pour le sélectionner. 2. Vous passez à la sélection du niveau de carburant. Utilisez de nouveau OK pour sélectionner le niveau actuel et pressez OK de nouveau. Utilisez une valeur un peu moindre à la réalité du niveau de carburant pour éviter toute mauvaise surprise.
  • Page 13: Ecrans Majeurs

    NESIS II User’s Manual 3. 5 écrans majeurs Cette section décrit les 5 écrans majeurs de NESIS. Ces écrans sont directement accessibles en tournant le bouton CANCEL (sélecteur de modes). La figure 6 illustre ces 5 écrans principaux sur NESIS;...
  • Page 14: Menu

    NESIS II User’s Manual 6. Le moving map, sorte d’indicateur HSI indiquant les informations de navigation utiles. Il est situé sous le AHRS et s’oriente selon le nord, le cap à tenir ou le cap vrai de votre trajectoire. 7. Les données moteur condensées vous donnent les informations importantes liées à vos paramètres moteur via une interface simple et colorée logiquement.
  • Page 15: Niveau De Zoom Du Moving Map Zoom

    NESIS II User’s Manual 3.1.2 Niveau de zoom du Moving Map Zoom NESIS garde en mémoire plusieurs niveaux de zoom, cela afin de les afficher immédiatement lorsque vous les sélectionnez. La seule exception est au démarrage, lorsque NESIS met en forme le rendu initial de ces cartes.
  • Page 16: Menu

    NESIS II User’s Manual le temps nécessaire pour rejoindre ce point. 6. Les données condensées moteur. 7. La barre du haut indique le vent (provenance et force), votre vitesse sol, nom du prochain point de virage, statut GPS (nombre de satellites), heure locale (ou UTC) et temps de vol.
  • Page 17: Menu

    NESIS II User’s Manual 7. Indicateur de position des volets de courbure. 8. Indicateur de position du trim d’assiette. 9. Pressions d’huiles et de carburant. Figure 12: exemple d’écran de paramètres moteur. 3.3.1 Menu Cet écran a ses propres menus spécifiques avec une nouvelle commande: niveau de carburant.
  • Page 18 NESIS II User’s Manual  caméra  Un écran de guidage pour photographies aériennes Figure 14: boîte de dialogue pour changer le fond. Le calque permet d’afficher diverses informations sous forme d’échelles et de barres. La partie supérieure propose des informations liées au vol, la partie inférieure s’intéresse aux paramètres moteurs.
  • Page 19 NESIS II User’s Manual Figure 16: Affichage moderne de la page AHRS en fond. Les calques peuvent être les suivant: 1. Compas (Compass scale) tournant selon votre cap ou le cap vrai. A choisir dans les SETTINGS. 2. Un triangle jaune (heading bug marker) vous indique le cap pour aller au prochain point.
  • Page 20: Menu

    NESIS II User’s Manual 20. L’horizon artificiel (attitude indicator (AHRS)) avec échelle en en roulis et en assiette. 3.4.1 Menu Le menu a les mêmes options que pour l’écran de vol classique. Un item apparaît en plus: View pour changer la vue, voir figure 17.
  • Page 21: Utilisation En Vol

    NESIS II User’s Manual 4 Utilisation en vol Ce chapitre aborde les procédures en vol suivantes:  Modification du QNH.  Sélectionner un aérodrome à partir de la liste des aérodromes les plus proches.  Sélectionner un point de virage.
  • Page 22: Liste Des Aérodromes Les Plus Proches

    NESIS II User’s Manual 4.2 Liste des aérodromes les plus proches Cette liste est disponible depuis les écrans classique, navigation et moderne. Elle consiste en une sorte d’action d’urgence. Appuyez sur OK et sélectionnez Airfield. Une boîte de dialogue identique à la figure 20 apparaît.
  • Page 23: Mode De Sélection Des Points De Virages

    NESIS II User’s Manual de virages personnels. Comme pour les aérodromes les plus proches, tous ces points sont classés selon la distance à votre position. Comme il existe de nombreux points, vous devrez utiliser des filtres pour trouver celui qui vous intéresse. Vous disposez de 3 types de filtres: ...
  • Page 24: Filtre Distance

    NESIS II User’s Manual Notez que les aérodromes sont filtres qu’ils aient un code OACI concordant ou leur nom. Une fois le filtre de nom activé, utilisez:  Tournez OK jusqu’à obtenir la lettre désirée.  Pressez OK pour valider cette lettre, le filtre débute son travail.
  • Page 25: Sélection D'une Route

    NESIS II User’s Manual Figure 22: Exemple de boîte de dialogue de création d’un point. Au fur et à mesure de vos modifications, une petite carte située à droite se centre sur vos coordonnées. La carte peut être zoomée en utilisant les commandes ZOOM + et ZOOM -. La commande BACK remet les coordonnées aux valeurs initiales.
  • Page 26: Manipuler Une Route

    NESIS II User’s Manual Ceci peut ne pas forcément s’activer et vous disposez donc d’une commande pour sélectionner d’autres branches de cette route ou une différente route. 4.4.2 Manipuler une route Lorsqu’une route est déjà active, la commande Route vous ouvre la boîte de dialogue de manipulation de route, voir figure 24.
  • Page 27: Règles Les Corrections D'assiette

    NESIS II User’s Manual 4.6 Règles les corrections d’assiette Basculez en page classic flight information, pressez OK et sélectionnez Pitch. Vous pouvez aussi accéder cette fonction en pressant le bouton multifonction Pitch. Une boîte de dialogue similaire à la figure 26 apparaît.
  • Page 28: Explorer Une Carte

    NESIS II User’s Manual 5 Explorer une carte L’écran navigation screen dispose d’une fonction spéciale appelée Browse, qui permet de changer le mode . Le bouton multifonctions Brws vous donne un accès de fonctionnement de la carte en mode exploration direct à...
  • Page 29: Zoomer Sur La Carte

    NESIS II User’s Manual 5.2 Zoomer sur la carte Pour modifier le niveau de zoom sur la carte, utilisez la commande Zoom et tournez OK. Une fois la valeur désirée atteinte, appuyez sur Cursor pour repasser en mode de glissement.
  • Page 30: Reglages Generaux (Settings)

    NESIS II User’s Manual 6 Réglages généraux (Settings) Le mode Settings vous donne accès à un menu sous forme d’icônes. Vous y accédez en appuyant sur la touche Setup. La Figure 30 (gauche) illustre cet écran. Les réglages sont regroupés en 2 pages d’icônes. La ère...
  • Page 31: Planificateur De Route (Route Planning)

    NESIS II User’s Manual Figure 31: Le mot de passé est requis pour certains réglages importants. Le Service settings (réglages de service) impose un mot de passé spécial, spécifique à chaque NESIS. Les réglages suivants, rarement utilisés et demandant une extrême précaution, sont alors possibles: ...
  • Page 32: Liste Des Routes

    NESIS II User’s Manual 6.1.1 Liste des routes Les actions suivantes sont possibles dans le mode édition de route:  New permet de créer une route. Une fenêtre (figure 33) apparaît et demande de nommer cette nouvelle route.  Si vous ne nommez pas le route, NESIS va générer un nom en utilisant le nom du premier et du dernier point de la route.
  • Page 33 NESIS II User’s Manual  Date du vol.  Heure de décollage.  Heure d’atterrissage. Si vous faites des tours de pistes, NESIS tentera de déterminer ce type de vol pour n’en faire qu’un enregistrement. Dans ce cas, votre durée de vol prendra en compte l’heure de votre premier décollage et l’heure de votre dernier atterrissage.
  • Page 34: Préférences Utilisateurs (User Preferences)

    NESIS II User’s Manual arrêté avant NESIS pour fermer proprement le carnet de vol. En stoppant le moteur et stopper ensuite l’avionique à bord est une procédure non classique chez les pilotes. Ils arrêtent normalement l’avionique en premier puis le moteur, cela afin de préserver toute décharge de batterie.
  • Page 35: Système

    NESIS II User’s Manual  Tracking up oriente la carte selon votre trajectoire GPS.  Magnetic up oriente la carte selon le cap optimal. Notez que dans ce cas, le compas (MAGU) est nécessaire pour cette fonction. Start screen vous permet de choisir la configuration de NESIS à l’allumage.
  • Page 36: Mise À Jour Du Logiciel (Software Update)

    NESIS II User’s Manual Figure 36: Fenêtre de sélection des unités. Pour éditer le fuseau horaire de NESIS, suivez cette procédure:  Tournez OK pour sélectionner et pressez OK pour éditer.  Tournez OK pour régler le différentiel d’heures/minutes et pressez pour valider. Pressez Cancel pour revenir à...
  • Page 37: Effectuer La Mise À Jour

    NESIS II User’s Manual Cliquez sur le fichier update et sauvegardez le sur le disque dur de votre ordinateur. Son nom doit être composé de la façon suivante: Nesis-2.x.x.kus. Si vous disposez de plusieurs unités NESIS, vous devrez les mettre à jour individuellement.
  • Page 38: Alarmes

    NESIS II User’s Manual Figure 40: Fenêtre de transfert de fichiers. Lorsqu’une clef USB avec des fichiers à mettre à jour est branchée, les nouveaux fichiers sont listés dans la section Files to copy. Sélectionnez le fichier que vous voulez copier et appuyer sur Copy.
  • Page 39: Réglages Ads-B/Flarm

    NESIS II User’s Manual Désactivez l’alarme liée à ce capteur défectueux jusqu’à son remplacement.  Text permet d’afficher une alarme plutôt que d’utiliser un signal sonore.  Sound génère un son de type « beep » comme alarme.  Voice génère un signal vocal comme alarme.
  • Page 40: Mode Service

    NESIS II User’s Manual  ème Transfer pour envoyer les points utilisateur vers un 2 NESIS.  Close pour fermer la fenêtre. Figure 44: Exemple de fenêtre de point utilisateur. 6.12 Mode service C’est une entrée directe dans les réglages Service settings. Un mot de passe spécial est requis, il vous est fourni avec NESIS.
  • Page 41: Ajustement De L'attitude (Level Adjust - Ahrs)

    NESIS II User’s Manual peuvent prétendre à des performances de plané . Le paramètre de plané correspond à la meilleure performance de plané (finesse) de l’aéronef selon une vitesse donnée, avec une altitude de réserve. Ces donnés sont utilisées dans la fenêtre Airfield, qui vous indique les aérodromes les plus proches. Voir section 4.2.
  • Page 42: Aéronef Et Moteur (Airplane & Engine)

    NESIS II User’s Manual Patientez (barre de progression) et observez les valeurs numériques de roulis et assiette. Elles devraient approcher de zéro en fin de procédure. Appuyez sur Save pour garder ces réglages. Close ferme la fenêtre et restaure les réglages précédents.
  • Page 43: Calibration Du Réservoir (Tank Calibration)

    NESIS II User’s Manual capitale et un nombre. Les lettres définissent le type de canal d’entrée, les nombres le nombre de canaux existant de ce type sur DAQU. Quatre types de canaux sont utilisés par DAQU:  A : analogue avec entrée –2.5 à +2.5 V, typiquement pour les capteurs de type résistivité et thermocouples.
  • Page 44: Mode Utilisateur (User Mode)

    NESIS II User’s Manual Figure 49: Corrections des décalages des capteurs. 6.20 Mode utilisateur (User Mode) C’est un raccourci vers les User settings.
  • Page 45: Instruments

    NESIS II User’s Manual 7 Instruments 7.1 Indicateur de vitesse IAS et TAS (Airspeed Indicator) Cet instrument indique la vitesse indiquée (IAS) et la vitesse vraie (TAS). La vitesse IAS est simplement calculée à partir d’un différentiel de pressions. La mesure de ce différentiel (entre pression totale et .
  • Page 46: Indicateur D'attitude (Ahrs)

    NESIS II User’s Manual  et V (orange dots; un point pour V et deux pour V ), marquent la vitesse limite avec les volets sortis. La limite pour les volets entièrement sortis est V 7.2 Indicateur d’attitude (AHRS) Cet instrument est communément appelé horizon artificiel (AHRS), il informe le pilote de l’orientation de l’aéronef par rapport au référentiel terrestre.
  • Page 47: Variomètre (Vertical Speed Indicator) Et Accéléromètre

    NESIS II User’s Manual Figure 52: Altimètre et son échelle en mètres. L’altimètre (figure 52) indique sur l’écran NESIS l’altitude calculée par rapport à la référence de pression QNH (baro-correction). L’altitude est indiquée par 2 aiguilles, la plus petite indique le nombre de milliers (en mètres ou pieds), la plus longue les centaines (mètres ou pieds)
  • Page 48: Rotor De Gyrocoptère Et Régime Moteur

    NESIS II User’s Manual  L’arc jaune définit la gamme de régime moteur qui ne doit pas être tenue pendant un long moment et qu’il faut donc éviter.  La marque rouge indique la vitesse limite du moteur. Figure 54: Combinaison du tachymètre et de la pression d’admission.
  • Page 49: Indicateur De Cap (Heading) Et Moving Map

    NESIS II User’s Manual Figure 56: Combiné de vitesse rotor et moteur. Chaque échelle est en pourcentage. Chaque échelle est configurable:  L’arc vert optionnel indique les régimes recommandés.  L’arc jaune optionnel indique les vitesses à ne pas maintenir pour de longues périodes et donc les domaines à...
  • Page 50: Mini Indicateur Moteur (Mini Engine Monitor)

    NESIS II User’s Manual Figure 57: Petit indicateur de cap avec moving map intégré. 7.9 Mini indicateur moteur (Mini Engine Monitor) Cette fenêtre indique les valeurs importantes concernant la gestion moteur sous la forme de barres colorées, voir figure 58. Chaque barre correspond à un paramètre moteur. Le vert, jaune et rouge représentent les domaines normaux, temporaires ou dangereux d’utilisation respectivement.
  • Page 51 NESIS II User’s Manual Figure 59: Fuel computer indique la consommation moyenne, le niveau de carburant, le temps de vol disponible et la distance franchissable. Notez que toutes les valeurs dépendent fortement de la pression d’admission. Un changement dans cette pression résulte en une modification de la consommation instantanée et moyenne, et donc de la distance...

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