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2) Vérifier que la longueur de la corde de remplacement soit la même que celle de la corde d'origine. Si
nécessaire la recouper à la bonne longueur.
3) Insérer l'extrémité de la corde dans le trou du tambour et la fixer avec la vis fournie. Enrouler de la bande
adhésive sur le bout de la corde peut faciliter son insertion dans le trou.
4) Faire courir la nouvelle corde avec sa gaine de protection le long du tambour et commencer à l'enrouler
sur le tambour en veillant à ce qu'elle soit bien au fond. Il est possible d'utiliser un bout de bande adhésive
pour maintenir la gaine en place le temps d'enrouler la première couche.
5) Veiller à ce que chaque couche soit enroulée uniformément et serrée de bout en bout du tambour. Les
couches qui se chevauchent peuvent générer des problèmes lors du déroulement et du rembobinage, au mo-
ment où le treuil est le plus nécessaire.
Entretien et réparation
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AVERTISSEMENT
Avant chaque utilisation, vérifier que les boulons de fixation sont bien serrés, inspecter le câble pour déceler
tout dommage. Inspecter la commande à distance afin de détecter tout dommage. Enlever périodiquement la
saleté et les débris du boîtier du treuil à l'aide de linge propre sec.
Lubrification : Le réducteur est à graissage permanent. Ne pas essayer de désassembler le réducteur. Cela
annulerait votre garantie.
Les instructions suivantes s'appliquent aussi bien aux modèles à câble d'acier qu'à ceux avec corde
synthétique.
1. GARDER LE CÂBLE ENROULÉ BIEN SERRÉ AUTOUR DU TAMBOUR. Garder le câble enroulé bien serré
et de façon uniforme sur le tambour en tout temps. Ne pas laisser le câble se détendre. Sous la charge,
un câble mal serré risque de pénétrer dans les enroulements inférieurs du tambour. Lorsque cela se
produit, le câble peut se coincer dans les enroulements et s'endommager. Une bonne pratique consiste à
rembobiner le câble sous tension après chaque utilisation. Appliquer une tension sur le câble à l'aide de la
courroie protège-main (FIGURE 3) et TOUJOURS porter des lunettes de sécurité et des gants de cuir.
2. NE PAS LAISSER LE MOTEUR DU TREUIL SURCHAUFFER. Garder la durée de traction aussi courte que
possible. Si le moteur devient trop chaud au toucher, arrêter le treuillage et laisser refroidir le moteur.
LAISSER TOURNER LE MOTEUR DU VÉHICULE POUR RECHARGER LA BATTERIE pendant le refroidisse-
ment.
3. UTILISER UN MOUFLE POUR LES CHARGES LOURDES. Afin de maximiser la durée de vie du treuil et du
câble, utiliser un moufle (non inclus) afin de doubler le câble pour les charges lourdes. (Voir FIGURE 3)
Pour un rendement maximal, utiliser un moufle si la charge est supérieure à 75 % de la capacité nominale
du treuil. Pour le modèle 4 309 kg, utiliser un moufle lorsque la traction excède 3 232 kg (7 125 lb). Tou-
jours utiliser un moufle dont la capacité nominale est le double de celle du treuil (Contacter Keeper Winch
pour obtenir des références).
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MISE EN GARDE
4. La traction nécessaire pour mettre en mouvement une charge est souvent beaucoup plus importante que
la traction nécessaire pour continuer le déplacement. ÉVITER LES ARRÊTS ET DÉMARRAGES FRÉQUENT
PENDANT LA TRACTION.
5. ÉVITER LES NŒUDS DANS LE CÂBLE AVANT QU'ILS NE SE FORMENT (FIGURE 13).
a. Début d'un nœud. Il faut redresser le câble.
b. Le câble a été tiré et la boucle s'est resserrée pour former un nœud. Le câble est alors endommagé de
façon permanente et DOIT être remplacé.
c. Lorsqu'il y a un nœud, chaque brin du câble supporte une traction différente; ce qui provoque le bris des
brins qui subissent la traction la plus grande et réduit la capacité de charge du câble. Le câble DOIT être
remplacé. Utiliser uniquement la pièce originale de rechange Keeper Winch KWA14520 30,48 m x 8,3
mm (100 pi x 21/64 po).
Contacter : winches@hamptonproducts.com pour toute commande.
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Si le moteur du treuil cale, cesser d'appliquer de la puissance.
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