C Compensation D'autocabrage; D Taux De Conservateur De Cap - Beastx MICROBEAST Mode D'emploi

C Compensation d'autocabrage

Effectuez avec votre hélicoptère une translation rapide. Donnez subitement des coup de pas collectif.
L'hélicoptère devra alors monter ou descendre tout en gardant une assiette horizontale. Si le nez de
l'hélicoptère se lève ou s'enfonce (il marsouine), alors augmentez la valeur du point de réglage C. Si
par contre la valeur de compensation est trop élevée, alors votre hélicoptère semblera avoir trop
d'inertie. Essayez toujours de régler la valeur la plus basse possible.
Si même avec le réglage «très élevé» vous constatez toujours un autocabrage, alors essayez
d'augmenter le gain du cyclique (potentiomètre 1), utilisez des servos plus rapides et plus puissants ou
des pales avec moins d'avance.
La valeur actuelle est indiquée par la couleur de la LED Status:
LED Status compensation d'autocabrage
violet très faible
rouge clignotant faible
rouge moyen *
bleu clignotant
élevé
bleu
très élevé
éteint utilisateur
La sélection s'effectue en actionnant le manche d'anticouple, jusqu'à ce que la LED status affiche la
bonne couleur.
L'option « utilisateur »permet de définir votre propre réglage grâce au logiciel PC.
Appuyez brièvement sur le bouton pour enregistrer le réglage, et accéder au point de réglage D .
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Réglage d'usine

D Taux de conservateur de cap

Sous le point de réglage D, vous pouvez ajuster le taux de conservation de cap de l'anticouple :
Ce taux de conservation de cap décide de la constance des pirouettes et de la capacité à garder un cap.
Commencez avec un taux de conservation de cap faible ou très faible et optimisez alors le gain de gyro
dans votre émetteur en cherchant la valeur la plus élevée possible sans rebond violents ou oscillations
rapides. Ensuite, vous pouvez recommencer à augmenter le taux de conservateur de cap:
• S i le taux de conservation de cap est trop faible, cela se traduit par des pirouettes irrégulières en
marche avant rapide ou avec du vent de coté.
• S i le taux de conservation de cap est trop élevé, alors il devient difficile de faire des enchainements
rapides. Il peut aussi arriver que les arrêts ne soient plus nets et que la queue oscille lentement.
Une fois la bonne valeur trouvée revérifiez et refaites le cas échéant le réglage de gain à la radio.
La valeur actuelle est indiquée par la couleur de la LED status et la sélection s'effectue en actionnant le
manche d'anticouple, jusqu'à ce que la LED status affiche la couleur désirée.
Status LED Conservateur de cap
violet très faible
rouge clignotant
faible
rouge
moyen *
bleu clignotant
élevé
bleu très élevé
éteint utilisateur
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Réglage d'usine
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