Bosch RSCD 2100 Notice Originale page 105

O operador da oficina deve ainda assegurar que as
instalações e equipamentos elétricos sejam operados de
acordo com os regulamentos eletrotécnicos.
Se tiver sido detectada uma falha numa instalação elétrica
ou num equipamento elétrico, i. e. caso estes não corre-
spondam ou não correspondam mais aos regulamentos
eletrotécnicos, o operador da oficina deve garantir que a
falha seja imediatamente eliminada e, caso até à repa-
ração exista perigo iminente, garantir que a instalação elé-
trica ou o equipamento elétrico não possam ser utilizados
em estado defeituoso.
Testes (tendo a Alemanha como exemplo):
R
O operador da oficina deve assegurar que os siste-
mas elétricos e os consumíveis são sujeitos a testes
por parte de um eletricista ou sob orientação e vi-
gilância de um eletricista, com o intuito de averiguar
se estes se encontram em bom estado:
$
Antes da primeira colocação em funcionamento.
$
Após uma alteração ou reparação antes da reco-
locação em funcionamento.
$
Em intervalos de tempo determinados. Os prazos
devem ser fixados de modo a que os defeitos
existentes, com os quais têm de ser calculados,
sejam detectados a tempo de prevenir acidentes.
R
Durante a verificação devem ser respeitados os
regulamentos eletrotécnicos aplicáveis.
R
A pedido do sindicato profissional deve ser elabora-
do um livro com os respectivos registros.
Robert Bosch GmbH
Instruções de segurança | RSCD 2100 | 105 | pt
3. Instruções de segurança
3.1 Tensões de rede
Na rede e nos sistemas eléctricos dos veículos
automóveis ocorrem tensões perigosas.
Medidas de segurança:
¶
Evitar tocar em peças que estejam sob tensão ou
que tenham o isolamento danificado.
¶
Ligue o sistema de medição do chassi apenas a uma
conexão devidamente aterrada.
¶
Substitua os cabos com isolamento danificado.
¶
Inspeccione ou teste o equipamento eléctrico a cada
2 anos, em conjunto com o serviço de ensaio, e
elimine as deficiências.
¶
Utilize apenas fusíveis com a amperagem indicada.
¶
Antes dos trabalhos de manutenção e reparação,
puxar a ficha da corrente ou desligar o interruptor
principal para a alimentação de corrente, no caso de
cabos de rede com disposição fixa.
3.2 Perigo de ferimentos, perigo de es-
magamento
Durante o transporte, a colocação em funciona-
mento e a operação podem ocorrer ferimentos e
danos devido à queda de objetos.
Medidas de segurança:
¶
Use calçado de protecção.
¶
Use equipamento de protecção, p. ex. luvas.
¶
Fixe o veículo à frente, atrás e lateralmente, de
modo a evitar que deslize para baixo na plataforma
ou no fosso de manutenção.
¶
Posicionar a plataforma para medição dos eixos
sempre sobre dispositivos mecânicos de fixação
durante o trabalho.
¶
Não utilizar ferramentas que aumentem a força.
¶
Efetuar o transporte e operar exclusivamente de
acordo com o manual de instruções.
3.3 Perigo de tropeçar
Durante os trabalhos de teste e de ajuste,
corre-se o perigo de tropeçar nos cabos do
sensor e nos cabos de ligação.
Medidas de segurança:
¶
Disponha os cabos de ligação de forma a evitar
tropeçar neles.
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