Table des Matières
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13.3
215/70 R 15C 109/107 Q
13.4
13.5
13.5.1
T-Modell - 08/08 - Ausgabe 02/08 - 1618298 - BUE-0023-08FR
Indication sur le pneu
Désignation
Explication
215
Largeur du pneu en mm
70
Relation entre la hauteur et la largeur du pneu en pourcentage
R
Modèle de pneu (R = radial)
15
Diamètre des jantes en pouce
C
Commercial (véhicules utilitaires)
109
Indice de capacité de charge montage simple
107
Indice de capacité de charge montage en jumelé
Q
Symbole de vitesse (Q = 160 km/h)
Maniement des pneus
Rouler sur les bordures de trottoir en angle obtus. Sinon le pneu pourrait
être coincé sur le flanc. Rouler sur la bordure du trottoir en angle aigu peut
causer un endommagement du pneu et conduire ensuite à son éclatement.
Rouler lentement sur les plaques d'égout relevées. Sinon le pneu pourrait
être coincé. Rouler à grande vitesse sur une plaque d'égout relevée peut
causer un endommagement du pneu et conduire ensuite à son éclatement.
Faire vérifier régulièrement les amortisseurs. La conduite avec des amor-
tisseurs en mauvais état conduit à une usure plus rapide.
Faire vérifier le pincement des roues et le carrossage si l'usure uniforme
est irrégulière. La conduite avec un pincement de roue mal réglé ou un car-
rossage déréglé d'un côté conduit à une usure plus rapide.
Eviter les freinages à fond. Lors d'un freinage à fond, les pneus reçoivent
des méplats plus ou moins forts. Cela réduit le confort de conduite. Les
pneus peuvent même être endommagés.
Ne pas nettoyer les pneus au nettoyeur à haute pression. Les pneus peu-
vent être endommagés fortement en l'espace de quelques secondes seu-
lement et ensuite éclater.
Rouler en ménageant les pneus. Eviter les freinages brusques, les démar-
rages sur les chapeaux de roue et les longs trajets sur de mauvaises
routes.
Changement de roue
Instructions générales
Le véhicule doit être placé sur un sol plat, ferme et non glissant.
Enclencher la première vitesse. En cas de transmission automatique,
mettre sur la position "P".
Avant de soulever le véhicule avec le cric, serrer à fond le frein à main.
Placer des cales sous le côté opposé du véhicule pour l'empêcher de
glisser.
Ne jamais soulever le véhicule avec les appuis intégrés.
En cas d'attelage d'une remorque : Dételer la remorque avant de sou-
lever le véhicule.
Roues et pneus
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