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Appareils intégrés
Régime été
Régime hiver
Fonction de contrôle
"Pas d'eau"
Mettre le chauffage en
marche :
Eteindre le chauffage :
9.2.6
136
Le chauffage du véhicule n'est pas possible en mode "Été". Avec ce mode de
fonctionnement, seulement l'eau du chauffe-eau est chauffée à 40 °C ou
70 °C.
Le chauffage sélectionne automatiquement le degré d'allumage nécessaire
pour atteindre la température ambiante souhaitée. Une fois que la tempéra-
ture ambiante désirée est atteinte, le brûleur s'éteint. En mode "Chauffage et
chauffe-eau" (Fig. 146,4) l'eau est également chauffée dans le chauffe-eau à
70 °C. Il est possible de faire fonctionner le chauffage en mode "Chauffage
sans chauffe-eau" (Fig. 146,2) et le chauffe-eau vide.
Lorsque le mode "Chauffage et chauffe-eau" (Fig. 146,4) est choisi, bien que
le chauffe-eau soit vide, le voyant de contrôle "Pas d'eau" clignote
(Fig. 146,3). Dans ce cas, commuter sur le mode "Chauffage sans chauffe-
eau" (Fig. 146,2).
Sélectionner le mode de fonctionnement "Chauffage et chauffe-eau" uni-
quement si celui-ci est rempli avec de l'eau.
Positionner le bouton tournant "Température" (Fig. 146,6) sur l'unité de
commande sur le réglage thermostatique souhaité pour la température
ambiante.
Régler l'interrupteur tournant "Mode de fonctionnement" (Fig. 146,8) en
régime hiver "Chauffage sans chauffe-eau" (Fig. 146,2) ou en régime hiver
"Chauffage et chauffe-eau" (Fig. 146,4).
Le voyant de contrôle "Fonctionnement/Dysfonctionnement" (Fig. 146,5) est
allumé en vert.
Aussi bien le symbole du mode de fonctionnement choisi que le symbole de
température sont allumés en rouge.
Régler l'interrupteur tournant "Mode de fonctionnement" (Fig. 146,8) sur
"OFF" (Fig. 146,10).
Après la mise hors service du chauffage, le ventilateur à air pulsé peut conti-
nuer de tourner pour refroidir l'appareil de chauffage.
Le voyant de contrôle "Fonctionnement/Dysfonctionnement" (Fig. 146,5)
s'éteint.
Pour plus d'informations, voir le mode d'emploi du fabricant.
Pour plus d'informations concernant l'utilisation du chauffe-eau voir para-
graphe "Chauffe-eau".
Echangeur de chaleur supplémentaire (partiellement
équipement spécial)
Le ventilateur de l'échangeur de chaleur supplémentaire peut être utilisé
comme aération.
La puissance de chauffage est réglée progressivement.
L'échangeur de chaleur supplémentaire est incorporé dans la banquette.
L'espace habitable du camping-car peut être chauffé, de façon complémen-
taire, par l'échangeur de chaleur supplémentaire pendant le voyage.
T-Modell - 08/08 - Ausgabe 02/08 - 1618298 - BUE-0023-08FR
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