MISE EN GARDE
- Climatisation excessive
• Lors
de
l'utilisation
climatiseur,
surveiller
étroitement la température du
moteur dans les montées ou
dans les embouteillages par
températures
élevées.
climatiseur pourrait causer
une surchauffe. Si la jauge de
température
indique
surchauffe,
continuer
d'utiliser le ventilateur, mais
éteindre le climatiseur.
• Par temps humide, si les
glaces sont ouvertes et que le
climatiseur est allumé, des
gouttelettes
pourraient
former
dans
le
véhicule.
Puisqu'une
humidité
excessive peut endommager
les composants électriques
du véhicule, toujours fermer
les
glaces
lorsque
climatiseur est allumé.
Conseils
sur
climatiseur
• Si le véhicule a été stationné au
du
soleil par temps chaud, abaissez
les glaces pendant un moment
pour laisser l'air chaud s'échapper
de l'habitacle.
• Pour réduire le taux d'humidité sur
Le
l'intérieur des glaces par temps
pluvieux ou humide, réduisez
l'humidité dans l'habitacle en
une
faisant fonctionner le climatiseur.
• Quand vous utilisez le climatiseur,
vous pourrez noter, à l'occasion,
un changement dans le régime du
véhicule quand le compresseur du
climatiseur s'engage. Il s'agit là
d'un
se
caractéristique normal.
• Utilisez le climatiseur une fois par
mois, même si ce n'est que pour
quelques minutes, afin d'assurer
un rendement optimal du système.
le
Caractéristiques du véhicule
l'utilisation
du
• Vous pourrez noter, lors du
fonctionnement du climatiseur, la
formation
condensation (même une petite
flaque) sur le plancher, du côté du
passager.
fonctionnement
normal.
• Utiliser le climatiseur au mode de
recirculation d'air n'assure pas un
refroidissement maximal; en outre,
l'utilisation continue à ce mode
peut rendre l'air rassis.
• Lors du refroidissement, il se peut
que vous remarquiez un débit d'air
brumailleux
refroidissement
l'admission d'air humide. Cette
fonctionnement
caractéristique
fonctionnement
système.
de
gouttelettes
de
Il
s'agit
là
d'un
caractéristique
en
raison
du
rapide
et
de
fait
partie
du
normal
du
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